sxoc.de

Ja ungefähr so würde ich auch vermuten. Scheint zwar unwahrscheinlich, aber vielleicht ist es das.
Auf jeden Fall scheint das der Grund zu sein warum am Öldeckel so viel raus kommt.

Marco_S14.Kouki wrote: ↑

26.04.2022, 08:23

Falls es an der Map nicht liegt hätte ich getippt auf defekte O-Ringe oder Zerstäuberkäppchen vom Einspritzventil.

Hast du das denn mal geprüft?

So, leider nicht viel neues.

War nochmal am AU Tester...Motor läuft im leerlauf zwar Lambda 14,7 aber CO ist viel zu hoch.

Wenn ich den Öldeckel aufdrehe wird der CO viel besser aber der Lambdawert geht extrem in den mageren Bereich.

Jetzt ist die Frage was es sein kann. Ich hab jetzt keine idee bzw fehlen mir die Erfahrungswerte.

Jemand ne idee??? Motor mechanisches Problem???

Mit kolbenringe kann es nichts zu tun haben?