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Wie der Titel schon sagt, hab Ich bei mener S14a den Kettenspanner gewechselt, da der alte eingelaufen war. Doch der neue hat extrem viel Spiel. Die feste führung sieht auch anders aus, als meine alte. Die alte war aus kunststoff, die neue aus blech und kunststoff, sind aber alles original teile.

Macht das was, wens viel spiel hat, oder wird die dan sowieso durch die Kette geführt?

Kunststoff?????

Du meinst das Teil hier, oder?

Ach sorry, meinte die führungsschiene :nein:
Die auf den der spanner drückt

Wenn ich dich richtig verstehe hast du die Kettenführungsschiene gewechselt und den Motor noch nicht gestartet?
Dann wäre es normal, weil der Kettenspanner Öldruck braucht um zu arbeiten.

Die Führungen waren früher aus Kunststoff. Sie wurden irgendwann gegen welche aus Metall und Kunststoff ersetzt.

Genau so ist es. Und das sie spiel hat zur kette, ist mir auch klar, da der kettenspanner noch kein öldruck hat. Aber das spiel ist auch getriebe und front seitig enorm, kann es so fest bewegen das es an dem ölpumpengehäuse und am block ansteht.
Dachte es war beim alten nicht so extrem