sxoc.de

Abend zusammen!
Also irgendwie reißen meine Probleme in letzter Zeit nicht ab.Seit neuestem hab ich so ein merkwürdiges Klackern,komischerweise nicht im Leerlauf sondern nur wenn ein Gang eingelegt ist und wird auch schneller mit steigender Drehzahl.Das Klackern ist aber nach so ca.200m Fahrt verschwunden...egal ob der Wagen kalt ist od mal ca.15min abgestellt war...es ist aber schon lauter wenn er kalt war.Was ich seltsam an der Sache finde ist,als ich das letzte mal gefahren bin und das Geräusch weg war,hab ich ihn mal bergab so 600m im Leerlauf rollen lassen und als ich anschliessend wieder nen Gang eingelegt und beschleunigt hatte war das Geräusch kurzzeitig wieder da.Hat jemand vielleicht ne Idee wo ich anfangen sollte zu suchen?

Gruss

Vielleicht die Nockenverstellung oder kettenspanner.

Hmmmm...ich hatte gestern mal die Haube offen und hab die Drehzahl erhöht aber da hat sich Alles eig ganz normal angehört...wie gesagt er macht das NUR wenn ein Gang eingelegt ist und das Frequenz des Klackerns erhöht sich mit steigender Drehzahl.

Könnte auch ein hüdro sein. ist halt schwierig wenn s nicht live ist

Ausrücklager oder Getriebeeingangswelle evtl.

baers14 wrote:Könnte auch ein hüdro sein. ist halt schwierig wenn s nicht live ist

Bär Gang !! das sind die Teile im Getriebe

Scheisse jetzt hab ich mal richtig gelesen !

Ausrücklager ist letztes Jahr neu mit der Kupplung reingekommen,und wie Erich schon meinte ich denke auch dass es von der Welle herkommt.Bernd ist schon ne Runde mitgefahren aber wie soll es auch anders sein da war das Geräusch nicht ganz so laut.Er hat auf ne Undichtheit getippt aber irgendwie hört sich das gar ned danach an :/

Ich hätte auch auf Ausrücklager getippt. Aber wenn das relativ neu ist und es NUR kommt wenn der Gang drin ist, kann es nur Getriebe ausgang sein.

Meine meinung ;D

lg malte

nein das selbe hab ich auch das ist dein kettenspanner, müssteste mal in angriff nehmen, ist jetzt aber erstmal nichts tragisches.

was Bears14 sagt ist schon richtig.