Zündspulen testen? Ergebnis

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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rein-rs-power
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Zündspulen testen? Ergebnis

Post by rein-rs-power »

Ich muss bei mir die Zündspulen tauschen, damit ich raus finde, ob da vielleicht eine defekt ist.

Kann ich vielleicht irgendwie anders noch heraus finden ob eine ne Macke hat?
Last edited by rein-rs-power on 25.08.2008, 09:55, edited 1 time in total.

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Loki
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Post by Loki »

Wenn welche haben willst zum rumprobiern, hab ich dir no 4 orginale...
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

For Sale: GTX2871 Turbo, Tomei Turbo Knie, Tein Domstreben, Sitzschienen, Takata Gurt...

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BenniHeinich
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Post by BenniHeinich »

sehr unwahrscheinlich das die kaputt gehen, hab ich damals auch gedacht die sind aber net so anfällig.
Fahr zu NISSAN die können grad das DATA dran hängen...Sache von 2min...
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geiserp
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Post by geiserp »

Kannst Sie durchmessen mit einem Multimeter und solltest bei jeder auf dieselben Resultate kommen.

@Benni: Bei meinem ersten Auto (s13) hat mir die Werkstatt bei JEDEM GROSSEN SERVICE die Zündspulen gegen neue ausgetauscht. Damals hatte ich noch keinen Plan von Autos, hab' also immer brav bezahlt :nein: :/ :rolleyes:
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Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.

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BenniHeinich
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Post by BenniHeinich »

pöööööhhhhh Geiserp, soll heißen du könntest heute locker 911Turbo fahren... :lach: :ja: :P weiß ja was die Dinger original bei Nissan kosten...hab sie bei Mac für nen guten Preis bekommen, genau wie den Leistungstransistor...die Sachen werden bewacht wie ein Schatz...MEIN SCHATZ...! ;) ;D
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fabiano
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Post by fabiano »

und die können sehr wohl kaputt gehen!

Tanja nimm die von loki, das mit dem messen kannst knicken, hab bei mir alle durchgemessen und waren alle gleich und innerhalb der angegebenen werte von nissan und trotzdem war mindestens eine futsch

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BenniHeinich
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Post by BenniHeinich »

:juggle: wie soll das gehen? Wenn die kaputt sind sind sie kaputt!!! dann läuft die Silvi mehr als beschissen....hat ne Einspritzdüse einen weg dann hört sich der Motor an wie ein Boxer von Subaru... :juggle:
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fabiano
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Post by fabiano »

meine spuhlen waren kaputt und das äuserte sich so das ich ab 1 Bar zündaussetzer hatte

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wallerio
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Post by wallerio »

wie soll das gehen
nich die volle windungszahl, durch nen kurzschlus, und schon hast nichmehr die volle verstärkung ..
Servus
bitte immer email benutzen parts@rnt-racing.de
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rein-rs-power
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Post by rein-rs-power »

ich bekomm jetzt die vom Loki und dann hoffe ich, das ich es in den Griff bekomm.
Ich denk das es das ist. was soll es den auch sonst noch sein?

Blöd ist nur, das ich sie jetzt Tag brauche. Im Moment fahr ich sie so Ruhig wie möglich


Ich werde Bericht erstatten wenn ich es gefunden habe.