Ventildeckel....welches drehmoment???

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
Post Reply
User avatar
rocky
Registriert
Registriert
Posts: 31
Joined: 23.09.2006, 11:55
Location: Paderborn

Ventildeckel....welches drehmoment???

Post by rocky »

siehe thema..... :)
Top
User avatar
MichaS14a
Vielschreiber
Vielschreiber
Posts: 4476
Joined: 09.04.2004, 17:53
Location: Südniedersachsen / Nordhessen
Contact:
Contact MichaS14a

Post by MichaS14a »

WHB EM-31:
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
98'er S14a, mit ein paar Modifikationen :)
Top
User avatar
wallerio
Vielfahrer
Vielfahrer
Posts: 3017
Joined: 20.04.2004, 08:09
Vorname: Ralf
Spamabfrage: Mensch
Location: walzbachtal
Contact:
Contact wallerio

Post by wallerio »

ich brech ab. ne, nach fest kommt ab :lach: :lach:
schön das jemand alles genau nimmt. das is mein ernst.
Servus
bitte immer email benutzen parts@rnt-racing.de
Engine Mapping, Parts, Custom
Top
User avatar
kanntenzwerg
Vielschreiber
Vielschreiber
Posts: 7593
Joined: 23.05.2004, 19:41
Vorname: Camelot
Spamabfrage: Gombot
Location: am arsch der welt
Contact:
Contact kanntenzwerg

Post by kanntenzwerg »

4bis 10 nm das ist ja gar nichts :rolleyes:
Gesendet von Ostdeutschland ohne Tapatalk

Image
Top
User avatar
Fuzzy
Zu oft hier
Zu oft hier
Posts: 1072
Joined: 05.03.2006, 14:14
Spamabfrage: ein Alien
Location: Wain
Contact:
Contact Fuzzy

Post by Fuzzy »

kleine Knarre und ausm Handgelenk und nicht am Hebel ziehen ;)
Mfg Marc
Image
Top
User avatar
MichaS14a
Vielschreiber
Vielschreiber
Posts: 4476
Joined: 09.04.2004, 17:53
Location: Südniedersachsen / Nordhessen
Contact:
Contact MichaS14a

Post by MichaS14a »

Fuzzy wrote:kleine Knarre und ausm Handgelenk und nicht am Hebel ziehen ;)
Das ist die Variante für die Profis, die das öfters machen. :)
98'er S14a, mit ein paar Modifikationen :)
Top
User avatar
Bad Boy
Vielschreiber
Vielschreiber
Posts: 7957
Joined: 16.04.2004, 17:34
Vorname: Ronald
Location: Kreis Peine
Contact:
Contact Bad Boy

Post by Bad Boy »

Oder für die jenigen die schon ne Menge Schrauben abgerissen haben.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut
Top
User avatar
rocky
Registriert
Registriert
Posts: 31
Joined: 23.09.2006, 11:55
Location: Paderborn

Post by rocky »

danke @michaS14a

man sollte das schon einhalten sonst wärs ja nich vorgeschrieben....außerdem sitzt da ja son gummi zwischen deshalb alleine schon
Top
User avatar
Bad Boy
Vielschreiber
Vielschreiber
Posts: 7957
Joined: 16.04.2004, 17:34
Vorname: Ronald
Location: Kreis Peine
Contact:
Contact Bad Boy

Post by Bad Boy »

Der Gummi is egal da die Schrauben mit dem Bund direkt auf dem Zylinderkopf aufsitzen und dort fest sind.
Der Ventildeckel schwebt also etwas in der Luft und wird nur durch die Dichtung gehalten.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut
Top
Hylander
Vielfahrer
Vielfahrer
Posts: 2469
Joined: 31.07.2004, 15:59
Location: Waltham, MA, USA
Contact:
Contact Hylander

Post by Hylander »

rocky wrote: man sollte das schon einhalten sonst wärs ja nich vorgeschrieben....
Hehe, denkst du so auch bei Geschwindigkeitsbschränkungen :D
Ne, aber ist schon richtig. Ich halt mich ehrlich gesagt zwar selbst nie
dran, hab aber füher auch schon zig Schrauben abgerissen :rolleyes:
Lieber nachschauen, spart evtl. viel arbeit :ja:
Top
Post Reply