Greddy Spec-LS S14a

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
Evil Knebl
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Re: Greddy Spec-LS S14a

Post by Evil Knebl »

Also an den einen kommt das Bov...den hab ich aber weggeflext und hab da dann den Flansch fürs Bov angeschweisst...ist die bessere Lösung als mit dem Schlauch.An den anderen kommt ein etwas dickerer Schlauch von der ASB wenn ich mich nicht irre und an den kleineren Anschluss machste den Schlauch von Deinem Boostcontroller hin.

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Randyrox
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Re: Greddy Spec-LS S14a

Post by Randyrox »

So alles drin jetzt.
Die Luftanschlüsse sind für Rezirkulationsventil, noch son Schlauch, der da auch schon liegt und der kleine Nippel kann Boostcontroller oder Blow Off steuern.

Fazit:

Zum Einbau MINI-Batterie, Lochsäge, Unterdruckschläuche, genügend verschiedene Schlauchschellen und ein scharfes Messer bereit halten.
An den Ausfallenden des Rahmens vorne müssen ein paar cm weggeflext werden.

Das Rezirkulationsventil fliegt raus - hier kann ein BlowOff eingesetzt werden. Bei mir ist der Anschluss etwa 35mm. Hier braucht man einen Flansch oder Adapter

Evil Knebl
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Re: Greddy Spec-LS S14a

Post by Evil Knebl »

Also bei mir musste am Rahmen gar nix geflext werden...lediglich an der Schürze musste ein bisschen Material weggenommen werden.

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NISMO Eule90
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Re: Greddy Spec-LS S14a

Post by NISMO Eule90 »

so leute jetzt hab ich auch mal ne frage,

gibt es ein fmic der so instaliert wird das ich meine nebler drin lassen kann?

weil dafür sind se zu hübsch um se rauszunehmen :D

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kanntenzwerg
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Re: Greddy Spec-LS S14a

Post by kanntenzwerg »

ja
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NISMO Eule90
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Re: Greddy Spec-LS S14a

Post by NISMO Eule90 »

und der da wäre?

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Re: Greddy Spec-LS S14a

Post by kanntenzwerg »

keine ahnung. hab son billigteil von ebay für 349euro. da mußte man an den neblern nur den stecker abändern und dann hat es gepasst
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