tomei krümmer gerissen

[spec]

Spannungsfrei glühen ist eine Sache, Problem ist ja, dass der danach so langsam wie möglich auskühlen sollte. Das wird normalerweise im Sandbad gemacht.

Ich glaube aber einfach der Tomei krankt am dünnen Material und an den gebogenen, nicht geschweißten Rohren.

[Drift Denny]

Eine Frage, kann eine Bohrung für EGT Anzeige zum Problem werden? Kann jemand berichten, ob da sich nicht auch mit der Zeit drum herum Risse gebildet haben?
Ich habe nämlich eine drin und will den Krümmer jetzt verbauen. Gruß

[Benne]

machte keine Probleme bei mir.

Loch gebohrt, Gewinde aufgeschweisst, hat gehalten.

Die Krümmer reissen ja immer bloss im Kollektor direkt neben der Schweissnaht.

[Bad Boy]

Spannungsarm glühen könnte helfen und wenn der Ofen je nach Größe abgeschaltet wird,sollte auch reichen.
Als wesentlich wichtiger finde ich das eine Turbostütze Richtung Motor oder Getriebe verbaut wird.
Wenn das dünne Material richtig rot glühend ist und dann noch ne 3" dran baumelt,kann das nicht lange gut gehen.

[Akita]

ja aber im Fahrbetrieb wird er dann wieder unterschiedlich thermisch belastet und ich glaube die Vibrationen und die schüttlerrei tragen auch ihren Beitrag dazu , das er reist .

[Drift Denny]

Spannungsarm glühen könnte helfen und wenn der Ofen je nach Größe abgeschaltet wird,sollte auch reichen.
Als wesentlich wichtiger finde ich das eine Turbostütze Richtung Motor oder Getriebe verbaut wird.
Wenn das dünne Material richtig rot glühend ist und dann noch ne 3" dran baumelt,kann das nicht lange gut gehen.

Könntest du das mit der Stütze etwas detaillierter erklären, vielleicht ein Bild. Ich hatte auch schon den Gedanken.

[Bad Boy]

Sogar serienmäßig soll da eine Stütze sein.
Hab die bei mir aber seit Anfang an nicht drin.
Würde irgendwas gewinkeltes nehmen und dann den Lader am Motor abstützen.
Könnte man ja ne Befestigungsschraube der Halbschalen am Abgasgehäuse nehmen

[Drift Denny]

Ich habe so eine Halterung Serie drin. :juggle:

[Drift Denny]

Jungs, jetzt mal eine Frage, an die, die Krümmer ersetzt bekommen haben:
-Wie alt waren eure Rechnungen so?
-Nach wieviel km. ist Krümmer gerissen?
-Wie seid ihr vorgegangen, wen angeschrieben?
-Musstet ihr Laufleistung nachweisen, wenn ja wie?
:juggle:

[Benne]

Jungs, jetzt mal eine Frage, an die, die Krümmer ersetzt bekommen haben:
-Wie alt waren eure Rechnungen so? <1 Jahr
-Nach wieviel km. ist Krümmer gerissen? <5000km
-Wie seid ihr vorgegangen, wen angeschrieben? Tomei Japan
-Musstet ihr Laufleistung nachweisen, wenn ja wie? war nicht nötig
:juggle: