Turbodichtung wechseln ;-(

ATAFALAN · Post by **ATAFALAN** » 01.06.2006, 11:23

Damit streichst du das Gewinde ein und machst was zwischen jeder dichtung also Motorblock dichtung..

meinst ich soll das Zeut IN das Gewinde reinschmieren? Dann krieg ich die Schraube ja gar nimma rein oder? Ich hätt mir gedacht das ich das Zeug draussen rund um den Anschluss schmiere.

Könnt aber beides machen. Ich hab zurzeit kein Auto auch nicht :boese: das ich zu ATU fahr. Muss mir was überlegen.

Greez

michicop · Post by **michicop** » 01.06.2006, 11:27

Neinnein, schmier das Zeug richtich um das Gewinde rum, das passt schon so!
Frueher haben sie beim Heizungsinstallieren Hanf um die Windungen gewickelt und die Schrauben sind trotzdem rein, also ist das schon OK so...

ATAFALAN · Post by **ATAFALAN** » 01.06.2006, 11:29

hoff ma das klappt so. Sonst bin ich echt am

Greez

michicop · Post by **michicop** » 01.06.2006, 11:36

Gibt Dir ja Muehe, dann koennen wir uns ja mal in drei Wochen treffen und einen kleinen Meinungsaustausch machen... ;D

nismo200sxracing · Post by **nismo200sxracing** » 01.06.2006, 16:53

also ich empfehl dir das flächendicht auch um das gewinde zu machen.. keine angst.... es ist keine schraubensicherung, die du dann nie mehr los bekommst.. :lach:

das flechendicht dichtet nur ab und das funktioniert tadellos

ATAFALAN · Post by **ATAFALAN** » 01.06.2006, 17:08

hab mir jetzt bei atu so ne kleine tube mit flüssigem dichtmittel gekauft und eine grosse past mit elastischem Dichtmittel.

Hab mir gedacht das ich das flüssige ins gewinde rein mache und ein wenig vom anderen. Wenn ich die schraube dann drin hab tu ich rundherum nochmal vom elastischen.

Könnte das funkt.?

Greez

nismo200sxracing · Post by **nismo200sxracing** » 01.06.2006, 17:15

versuch es erstmal nur mit dem Flächendicht.....
wenn du die schraube drin hast.. warte 10min..... füll wasser auf..
dann sollte nix mehr rauslaufen..

Bad Boy · Post by **Bad Boy** » 01.06.2006, 18:48

Wenn die beiden Mittelchen sich nicht vertragen haste wieder ein Problem.
Direkt ins Gewinde rein damit und gut is.Alles was zu viel ist kommt sowieso wieder raus.
Pass nur auf das Du die Schraube nicht komplett verschließt.

ATAFALAN · Post by **ATAFALAN** » 01.06.2006, 19:09

;( so hab jetzt in das gewinde das mittel reingegeben, um die schraube herum und hab dicht gemacht. Hab dann rundherum um den anschluss auch noch viel blaue paste gegeben.

Hab wasser nach und es tropft noch imma. :boese: Wenigstens rinnt es nicht mehr so schlimm sondern tropft im 2 sec takt ganz wenig. habe zu wenig gewartet zum aushärten.

Werd das ganze Wasser was ich nachgelert habe wieder austropfen lassen dann nochmal schmieren und viel länger warten.

Aber hilft das ganze überhaupft, Ist das nicht schlimm wenn es bei mir schon im stand ohne laufenden motor nur beim nachleeren tropft??
Wie ist es dann wenn der Motor läuft?? Wieviel Druck entsteht da??

Ich raffs nicht mehr! ;(

Greez

nismo200sxracing · Post by **nismo200sxracing** » 01.06.2006, 19:12

also eigentlich sollte es nicht tropfen...
hast du die schraube richtig angezogen???

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