Flexrohr in 3 Zoll - woher?

[ExtaticSun]

Doch, ich hab die mal auf den Boden gestellt und angepackt oben an der krümmung mit meinen 80kg konnt ich die so um 6-7 cm "wackeln" oben. Das ist auf keinen Fall ein Vergleich zu dem Ding was bei mir unterm Auto hängt!

und der Motor wackelt aber mehr als ich mit meiner operierten Schulter.

[Bad Boy]

@Over-Betrachte es mal über die ca 4m. :/
Dann noch die Kats und Dämpfer.
Eigentlich wundert es mich das die Originale nicht wild im Wind flattert.

[Over]

Gut auf 4m ist das schon möglich Hab die Anlage nur einmal in der Hand gehabt bevor die richtung Schrott ging. Hab nur noch die beiden Kats.

[Bad Boy]

So ein Entkoppelungsgelenk is aber bestimmt nicht verkehrt bei einer 3".
Mal sehen wie sich das so hat wenn ich meine Motoria bekomm.

[MichaS14a]

So jetzt muss ich auch mal meinen Senf dazu geben. :ja:

1. Ich war bei der Entstehung meiner HMS-Vollanlage dabei und da war kein flexibler Teil dabei! Ich habe auch viele Fotos gemacht, die im grossen und ganzen denen gleichen, die auf @Ronnys Seite zu sehen sind. Sie ist schon fast 2 Jahre drunter und ich habe absolut keine Probleme damit.

2. Ich weiss jetzt was ein verspannter/falsch aufgehängter Auspuff anrichten kann: Bei @Robsi aus dem S13-Forum war das der Fall. Die Verspannung war so schlimm, das auch nach dem Korrigieren der Lage des Auspuffs die Turbodichtungen gewechselt werden mussten(!), da die das Gewicht und die Hebelwirkung der falsch aufgehängten Anlage nicht verkraftet haben und undicht wurden. Das hat am So. von 9:30 bis ca. 22:00 Uhr gedauert. Ich habe zwar nur mitgeholfen, aber es ist wirklich keine Arbeit, die man jeden Tag machen möchte.

Ich glaube auch, dass die Auspuffanlage von @ExtaticSun entweder falsch aufgehängt oder falsch zusammen gebraten wurde. Was soll es denn sonst sein?

[Fusi]

Wie kann die denn überhaupt falsch montiert sein? Da gibts ja nicht viel. Hinten zum einhängen, und beim MSD eine Seitliche verschraubung. Wo kann da ein Fehler sein?

[level22]

Ach Mädels....
....da mischt man mal ein paar Wochen nicht so mit hier und alles bekommt sich in die Haare und bellt sich an!?

Zur Flexrohrtheorie: Schon mal was gehört davon das manche Autos unterschiedliche Bauarten haben, z.B. Heck-Frontantrieb, Quer-Längs eingebaute Motoren......
Flexrohre braucht man eigentlich, wenn überhaupt bei leistungsstarken, quer eingebauten Motoren, weil sonst durch die Lastwechsel und die daraus entstehende Kippbewegung, die Situation entstehen würde, das der Motor die gesamte Anlage (über vier Meter) anheben, bzw. gegen die Aufhängungsgummis Richtung Fahrbahn gedrückt würde.
Ach ja und Lastwechselbewegungen liegen nicht im Bereich von 10cm, sonst sind entweder die Motorlager im Popo, oder die Karre rennt auf drei Zylindern. Ich erinnere hier an die Leute die Ihre Turboknie nen halben Zentimeter an der Lenkstange vorbeiführen.
Und der, der mir das Flexrohr an ner Blitz, HKS, Tanabe....Anlage zeigt, bekommt ein Gummibärchen geschenkt

@Extatic
Deine Anlage ist vermutlich wirklich "nur" arg verspannt. Das Problem ist, das die Anlage normalerweise nach Schablone geschweisst wird und kleinere Abweichungen kann man dann durch umsetzen der Halter korrigieren, bzw. dafür sorgen das sie nirgends anschlägt. Bei dir sinds wohl grössere Abweichungen und dazu müsste man eigentlich mindestens eine der Schweissnähte wieder auftrennen und die Anlage neu ausrichten.

[Zeitgeist]

So wie level sagt is es.
Flexrohre sind imho nur bei Quer eingebauten Motoren meist Standard.
Aber auch hier gibt es das net immer.
Da fällt mir grad nen Bluebird von nem Bekannten ein, der hat auch kein Flexrohr im auspuff.
Bei längs verbauten hab ich sowas noch net gesehen, zumindest fiel es mir nie auf.

[Over]

Na dann hast du keine Ahnung

*duck*

[BlackBetty]

letztenendes kommt es ja auch nur darauf an, dass es funktioniert!

aber mir persönlich is so ne 3" anlage einfach zu steif und demzufolge werde ich mir sowas anfertigen lassen und bin so auf der sicheren seite. die anlage hängt dann wirklich schön unter dem auto und hat genug bewegung.

wer davon überzeugt ist, dass so ne 3" ruhig komplett starr sein muss und das nicht schadet, der kann es wie gehabt machen (komplett ohne flexible stelle). und wer doch der meinung ist, dass die anlage evtl doch etwas bewegung braucht und das ganze die dicktungen entlastet und nur gutes mit sich bringt, der hat ja dort ein beispiel von mir, wie man das problem lösen könnte (das flexrohr gibt es ja zum beispiel bei ebay mit 75mm innendurchmesser).

vielleicht beißen wir uns da einfach zu lange dran fest... die meinungen gehen auseinander und jeder wird sehen, was er davon hat