Fuelcut ? high boost setting, nur in gang 1 und 2 ...

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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Sebastian
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Post by Sebastian »

überschall ...

:eek:

:|

:lach:


saugeil, die stopfgrenze .... :D

dann glaube ich eher an den fuelcut .... und wie bekomme ich den weg?

andere düsen und pumpe oder? weil FCD ist ja grad mal schlimmer für den motor als alles andere :|
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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Hattet Ihr noch nie eine Verstopfung? ;D
Wenn dann noch ober immer weiter reingefüllt wird dan wisst Ihr wie es unserem armen Lader geht. :D
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

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Lazarus
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Post by Lazarus »

@Sebastian:
Den Fuelcut kriegst Du mit Pumpe und Düsen wohl nicht weg, eher mit nem 300ZX LMM. Ich fahr jedenfalls mit ca. 1,2 Bar (auch schonmal 1,35) und hatte noch nie nen Fuelcut :nein:
Mehr kann Dir diese Seite dazu sagen:

http://www.sr20tuning.com/z32afm.html

Alerdings musst Du dann auch die ECU anpassen. Allerdings wurd ja schon gesagt, dass der Fuelcut eigentlich ne "Sicherheitseinrichtung" Deines Motors ist. Dann sollte mal über die Auslastung der Pumpe/ Düsen/ Lader nachdenken und sich Gedanken machen, ob man da nicht auch Geld investieren sollte, um das Ganze standfester zu bekommen :)