sxoc.de

Ich denke der zieht nur Falschluft, wenn Bremse getreten. Das hast Du ja selber sehr schön beschrieben. Drück doch den Drecksack mal ab, während einer auf die Bremse latscht.

Ich habe gerade versucht den BKV auszubauen...es ist mir ein Rätsel wie ich den damals da rein bekommen habe...Ich mach morgen weiter bevor ich hier noch ausraste :lach:

Kanns am Rückschlagventil liegen? Wüsste zwar nicht warum das von jetzt auf gleich kaputt gehen sollte, aber testen könnte man das ja mal.

Habe gestern mal den Unterdruckschlauch gegen einen anderen getauscht, Problem besteht weiterhin, werde jetzt mal ein anderes Rückschlagventil besorgen und schauen ob das was bringt.

Wenn nicht werde ich den Bremskraftverstärker tauschen...ich bin gespannt und werde berichten

drück ihn einfach ab. bekommt man den nicht raus ohne krümmer zu entfernen?

Was meinst du mit abdrücken?

Ne bekomme ihn nicht raus. Habe einen SPR Krümmer drin und der Rohrbogen vom 4. Zylinder verläuft vor dem BKV :/ als ich die Bremsanlage damals umgebaut habe hatte ich noch den originalkrümmer verbaut oder evtl auch gerade den Turbo raus...so genau weiß ich das nicht mehr :lach:

Anderes Rückschlagventil hat auch nichts geändert. Habe mittlerweile aber ein weiches Bremspedal. Habe die Bremsanlage jetzt 2x entlüftet...komischerweise kommt kein Bremsdruck an den Bremsbelägen an. Wenn der 2 Gang drin ist und der Motor im Leerlauf läuft blockieren nichtmal die Räder wenn ich voll auf die Bremse trete.

Werde jetzt mal den Hauptbremszylinder zerlegen und schauen ob da irgendwas defekt ist. Kann mir sonst nicht erklären wieso kein Druck an den Belägen ankommt.

hinten auch?

Ja hatte das Auto aufgebockt.

Muss man irgendwie das ABS speziell entlüften?