Spurtreue nach Reifenwechsel verloren

[ronny_w]

dann hast du das symptom falsch beschrieben.
mit verstellter vorderachse zieht ein auto nicht in eine bestimmte richtung.
hat höchstens unruhigen geradeauslauf.

:rolleyes:
Was hat er denn geschrieben? Auto zieht nach rechts....
Das ist n Anzeichen für z.B. ne fehlerhafte Spureinstellung.

mit verstellter vorderachse zieht ein auto nicht in eine bestimmte richtung.

:lach:
wenn das der philmop liest

[JackDaniels]

alles klar ronny. ich hab gar keine lust mehr euch was zu erklären.
ihr wisst ja eh schon alles besser.
das auto zieht nirgends hin.
der gerade auslauf ist beeinträchtigt.
und das lenkrad eventuell schief.
aber das auto zieht nicht permanent in eine richtung.
das ist bullshit. lies lieber mal ein buch.

[geiserp]

alles klar ronny. ich hab gar keine lust mehr euch was zu erklären.
ihr wisst ja eh schon alles besser.
das auto zieht nirgends hin.
der gerade auslauf ist beeinträchtigt.
und das lenkrad eventuell schief.
aber das auto zieht nicht permanent in eine richtung.
das ist bullshit. lies lieber mal ein buch.

Warum legst Du es immer drauf an? Kommst zum Arzt mit Kopfschmerzen. Der gibt Dir ein Schmerzmittel. Eine Woche später behauptet der Arzt, ok aber SIE hatten Beinschmerzen.

Ich male mal ein Bild:

So war es bei mir, in übertriebener Sicht. Da muss er ja nach rechts ziehen. Den Fall kannst auch mit einem Modellauto nachstellen (oder mit einem Kart).

[SXPower]

ich hab gar keine lust mehr euch was zu erklären.

Danke Jacky :top:
Bewirb dich doch mal im sxce oder maxrev, vllt. suchen die noch nen Erklärbär :lach:

[ronny_w]

alles klar ronny. ich hab gar keine lust mehr euch was zu erklären.

erklärt hast du hier in dem Fall garnix. Nur irgendwas behauptet. Ohne Begründung.

ihr wisst ja eh schon alles besser.

sagt keiner. ERKLÄREN und diskutieren können wir gern. Sachlich.

und das lenkrad eventuell schief.

du gehst von einer falschen Annahme aus.

und weiterhin:
geiserp sein Auto zieht in eine Richtung.
Spureinstellung war falsch (er hat die Werte genannt). Wurde korrigiert. (nix anderes wurde gemacht)
Auto fährt grad aus.

Dann kommst du und sagst an der Spureinstellung kanns nicht gelegen haben? :rolleyes:

[Philmop]

Schwierieges Thema..........

Ich weiß was JackDaniels meint. Wenn die Spur vorne nicht stimmt wie Philipp aufgemalt hat. Dann merkt man es erst mal nicht, da man es wirklich durch die Lenkung ausgleicht. Das Auto fährt auf einer ganz geraden Straße geradeaus. Da eine Straße aber nie 100% grade ist und ein Rad je nachdem mehr oder weniger belastet wird zieht das Auto in eine Richtung.

Spur ist ein sehr sehr schwierieges Thema. Beim Einfedern verändert sich die Spur auch, kommt immer drauf an in was für einen Winkel die Spurstangen verlaufen. Man könnte Bücher über dieses Thema schreiben.

Aber Fakt ist wenn die Spur links und rechts ungleich ist zieht das Auto in eine gewisse Richtung. Und das ist unabhängig davon ob man viel oder wenig Vor oder Nachspur fährt. Der Unterschied zwischen links und rechts ist entscheident.

[racer21]

Komisch ist allerdings dass er es erst hat seitdem er die neuen Reifen montiert hat...in der Regel wird dabei ja nichts an der Spur verstellt, aber wenn das Problem ja jetzt behoben ist ist ja alles gut.

[JackDaniels]

Schwierieges Thema..........

Ich weiß was JackDaniels meint. Wenn die Spur vorne nicht stimmt wie Philipp aufgemalt hat. Dann merkt man es erst mal nicht, da man es wirklich durch die Lenkung ausgleicht. Das Auto fährt auf einer ganz geraden Straße geradeaus. Da eine Straße aber nie 100% grade ist und ein Rad je nachdem mehr oder weniger belastet wird zieht das Auto in eine Richtung.

Spur ist ein sehr sehr schwierieges Thema. Beim Einfedern verändert sich die Spur auch, kommt immer drauf an in was für einen Winkel die Spurstangen verlaufen. Man könnte Bücher über dieses Thema schreiben.

Aber Fakt ist wenn die Spur links und rechts ungleich ist zieht das Auto in eine gewisse Richtung. Und das ist unabhängig davon ob man viel oder wenig Vor oder Nachspur fährt. Der Unterschied zwischen links und rechts ist entscheident.

danke. wenigstens einer der begreift. :top:

[JackDaniels]

Komisch ist allerdings dass er es erst hat seitdem er die neuen Reifen montiert hat...in der Regel wird dabei ja nichts an der Spur verstellt, aber wenn das Problem ja jetzt behoben ist ist ja alles gut.

denke , dass es am sehr unterschiedlichen gripniveau der reifen gelegen haben wird.
oder aber der hypochondereffekt wie ich ihn nenne.
dadurch das etwas neu war, hat phil bewusster darauf geachtet und es daher bemerkt.

[ronny_w]

Aber Fakt ist wenn die Spur links und rechts ungleich ist zieht das Auto in eine gewisse Richtung.

das widerspricht

aber das auto zieht nicht permanent in eine richtung.

Mal ziehts nicht in ne Richtung, dann auf einmal doch.
Was denn nu?