Was für ÖL habt ihr?

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Die Viskosität im Kaltzustand gibt die Zahl vor dem W an.
Die Zahl danach eben die Viskosität bei Betriebstemperatur.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

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bleifuss
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Post by bleifuss »

Also das ein xW40 schlechter für die Turbolager geeignet ist glaub ich nicht so recht. Bin beim S12 immer 10W40 oder 15W40 gefahren. Kein LLK und kein Ölkühler. 185tkm erster Motor und Lader. Vielleicht lieg ich ja falsch aber die Lager vom Lader zentrieren sich doch selbstständig und es gibt auch keine Scherkräfte wie bei anderen Motorteilen, da die drehende Welle im Öl schwimmt.

Ob 0w40 oder 5W40 0der 15W40 ist mehr als egal. Die Viscosität bei 100°C ist nahezu die Gleiche. Nur die Syntheseform ist anders. Aber selbst mineralische Öl sind heute sehr belastbar. Würde ich trotzdem nich in den Motor kippen.
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Astra_GT
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Post by Astra_GT »

Bad Boy wrote:Die Viskosität im Kaltzustand gibt die Zahl vor dem W an.
Jaaa, genau, dann muss es doch so sein:

0WXX -> dünner als 5WXX -> dünner als 10WXX

oder etwa nicht?

Mit 0WXX hat man doch auch eventuell das Problem, dass das Öl durch die Dichtungen sifft wenn die "fertig" sind....
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