FMIC Ladeluftkühler verrohren

Minotaurus_BCU · Post by **Minotaurus_BCU** » 03.05.2005, 05:57

@ lazarus, mit "schwachsinn" meine ich nicht SCHWACHSINN. ich meine aber in dem fall hier wäre eine verrohrung durch den batterieboden unangebracht, da er kein vorgefertigtes fittingkit hat. somit hat er die wahl, wo die verrohrung langlaufen soll. es wäre doch ziemlich b**d nebst verrohrung noch eine teure batterie zu kaufen , oder aufwendig die originale in den kofferraum zu verfrachten, wenn er doch alles so lassen kann wie es ist und die verrohrung hinter der batterie macht (oder auf einen anderen weg).

:keks:

bechiracing · Post by **bechiracing** » 03.05.2005, 09:02

Man beachte die sanften Schwüng der Verrohrung: ;D

Sogar das Pop off wird absolut direkt ( beim schliessen der Drosselklappe, rückschwall ) angeströmt.
Was nützt es den wenn ich mit einen grossen Ladeluftkühler einbaue und dann kleine Röhrchen um die Ecken quetsche?
Da kann man sich ja gleich eine Socke in den Luftfilterkasten .....
Jetzt mal im ernst ich glaube das sich die Supertuner ( HKS, Greddy etc. ) schon ihre Gedanken gemacht haben.
Ausserdem kann man mit der kleinen Batterie wieder etwas von dem Mehrgewicht des LLK wegmachen.

Minotaurus_BCU · Post by **Minotaurus_BCU** » 03.05.2005, 09:11

mit sicherheit ist die strömung der luft hier etwas besser als wenn man mit einem winkel von der drosselklappe weggeht. aber das ist so minimal, das es praktisch gesehen sich nichtmal ansatzweise im leistungsdiagramm niederschlägt. :/

Carlo · Post by **Carlo** » 03.05.2005, 09:37

Nur zur Info,

ich hab nen Blitz LLK und da war keine Batterie dabei.
Hab also ne kleine gekauft.
Den einzigsten LLK wo Du kein Loch bohren musst ist das von Apex.
Oder eben Batterie nach hinten verlegen.

MichaS14a · Post by **MichaS14a** » 03.05.2005, 11:36

@Carlo: Für welche Batterie hattest Du Dich dann entschieden?

Carlo · Post by **Carlo** » 03.05.2005, 13:07

Hi,

hab die Bosch Silber genommen. Hab dafür 90 EUR bezahlt.
Alles läuft ohne Probleme.

torsten · Post by **torsten** » 03.05.2005, 15:09

@Sumo Power: Okay danke! Werde gleich mal schauen wie das bei dir ausschaut.

Das Rohr wird in 70mm reinkommen...

MichaS14a · Post by **MichaS14a** » 03.05.2005, 16:01

@Carlo: Das hört sich doch gut an! Schön dass Du keine Sorgen damit hast. Wieviel Saft hat die eigentlich (bin zu faul zum selber suchen

)?

PaladinIV · Post by **PaladinIV** » 03.05.2005, 18:18

@Carlo
Wo bekommt man nen Apex LLK? Hast du nen Bild davon, finde nichts...

Carlo · Post by **Carlo** » 04.05.2005, 10:03

@MichaS14a: Bosch Silver 545077030 45Ah... habe aber noch einen grösseren Alu-Wasserkühler. (alles von Blitz) ich steh drauf

@PaladinIV: schau mal bei Takakaira nach da ist ein Bild drin.
Aber ich empfehle Dir trotzdem Blitz oder HKS, da hier Anschlüsse für eine Ladedruckanzeige und für das Blow Off Ventil ist.
Beim Apex weiss ich es nicht genau aber wahrscheinlich ist es auch dabei.
Ist halt etwas teuer das Apex. Hol Dir ne kleine Batterie und gut is oder leg die Batterie einfach nach hinten.
Hier im Forum gibt es Bilder vom Einbau eines Apex LLK. Gib bei Suche "LLK" oder "FMIC" ein.[/quote]

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