Zu kleine Einspritzleiste?

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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windinsky
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Zu kleine Einspritzleiste?

Post by windinsky »

hallo zusammen,
habt ihr (Die über 320 mot.ps haben), immer noch die org. einspritzleiste drinnen?
es hat mir jemand gesagt das diese zu klein ist. es nützt gar nichts wenn man grössere ev. montiert.man kriegt einfach nicht genügend spritt durch den einlass der pipe ..meinte er.. (für etwa 340ps)
was habt ihr für erfahrungen gemacht..
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Toto
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Post by Toto »

Also, ich als nicht Betroffener aber aumerksamer Leser habe noch nix davon gehört im Bereich bis 400PS jedenfalls. Ich denke, ab 500PS wenn langsam Topfeeds eine Alternative sind, wird auch die Einspritzleiste fällig sein.
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TurboGrinch
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Post by TurboGrinch »

von diesem Problem habe ich auch schon des Öfteren gehöhrt, gerade bei Reihensechzylindern.

Beim SR20 kenne ich jedoch leute die mit 740er Düsen bei 100% Auslastung noch mit der Serien-Fuelrail fahren. Ist denke ich auch geringfügig durch Benzindruck ausgleichbar.

Gruß Martin

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Post by Kouki23 »

sorry ... aber der Titel hört sich wirklich lustig an :lach:

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fabiano
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Post by fabiano »

hab beim sr20det auch noch nicht gehört das die rail eine restiktion für das kraftstoffsystem wäre...

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windinsky
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Post by windinsky »

das mit dem titel stimmt...is mir gar nich aufgefallen.. :D

ok ich werde das so weiterleiten.. konnte mir eben auch fast nicht vorstellen das das mit 555 düsen scho ein problem sein könnte...deswegen kommen heute auch noch die nismo ev rein...jetzt wo der spritt so verschwänderisch günstig is....und noch nen ganzen tank V-Power (..ich weiss das es nix bringt..)aus trotz..:cool:
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fabiano
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Post by fabiano »

bringt schon was aber ist ein anderes thema ;-)

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Toto
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Post by Toto »

@Kouki23

Einspritzleiste ... nicht Abspritzleiste. :lach:
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