sxoc.de

Hi,

die Kupplung war laut Vorbesitzer ca 10tkm verbaut. Wollte das ganze Kit samt Schwung eigentlich bei mir verbauen, hab mich aber für was stärkeres entschieden. Die Kupplung ist bis 380PS angegeben.

Das Kit enthält:
Druckplatte, Kupplungsscheibe, Schwungscheibe und Ausrücklager

http://www.enjukuracing.com/products/ni ... 3-s14.html

450,-

Bump

400,-

Kupplungsscheibe Toleranzen:

http://www.nismo.co.jp/en/products/comp ... manual.pdf

Neu: 8,0mm
Gemessen: 7,9mm
Verschleissgrenze: 6,0mm +- 0,3

Will Dir nicht das Geschäft vermiesen, sondern nur evtl. Probleme ersparen. Meiner Meinung nach ist das der Nismo Sports Clutch Kit. Nur die Scheibe hat die Bezeichnung coppermix.

geiserp wrote:Will Dir nicht das Geschäft vermiesen, sondern nur evtl. Probleme ersparen. Meiner Meinung nach ist das der Nismo Sports Clutch Kit. Nur die Scheibe hat die Bezeichnung coppermix.

Glaub nicht das die Bezeichnung das Geschäft vermiest haha

Es ist die aus dem oberen Link, dort ist sie als Coppermix / Sport Clutch angegeben. Meines wissen gibt es noch eine Super Coppermix (rote Druckplatte). Kostet aber nochmal ein Stück mehr.

lg

a13x. wrote:

geiserp wrote:Will Dir nicht das Geschäft vermiesen, sondern nur evtl. Probleme ersparen. Meiner Meinung nach ist das der Nismo Sports Clutch Kit. Nur die Scheibe hat die Bezeichnung coppermix.

Glaub nicht das die Bezeichnung das Geschäft vermiest haha

Es ist die aus dem oberen Link, dort ist sie als Coppermix / Sport Clutch angegeben. Meines wissen gibt es noch eine Super Coppermix (rote Druckplatte). Kostet aber nochmal ein Stück mehr.

lg

ja, nur damit die User die nicht verwechseln. Die Super Coppermix kostet einiges mehr. Das hier ist der Sports Clutch Kit. Der Threadtitel ist daher etwas irreführend.

up

350,-

verkauft