sxoc.de

Hallo,

kann jemand einen SR20det Motor gebrauchen ohne Anbauteile?
Laufleistung war ca. 115.000km.

-> Motorblock selbst hat bei einem Pleuel einen Lagerschaden, sprich man sollte den Zylinder hohnen und auch die Kurbelwelle in dem Berreich abdrehen lassen meiner Meinung nach.
-> Zylinderkopf ist im guten Zustand und komplett.
-> hab noch zusätzlich einen Satz Kipphebel im TOP Zustand

Block und Kopf können auch einzeln abgegeben werden.
Das ganze würde sich ideal für einen kompletten Neuaufbau eignen mit Schmiedekolben etc (;

Da ich keinen Plan habe was ich verlangen soll/kann bitte ich um ein Angebot per PN bei Interesse.

Da hier aber Preispflicht herrscht schmeiß ich mal 600€ für beides in den Raum.

mfg

Moin... Von wo bist du?

Hast pics vom lagerschaden?

Was magst du für die Kipphebel haben? Gern per PN.

UP

Wenn die Kurbelwelle bearbeitet werden muß,ist sie Schrott.
Es gibt keine Untermaßlager für diesen Motor.

Acl?
Dachte ich hab da welche gesehen.
Ausserdem wenn die Kurbelwelle bearbeitet werden muss (wäre dann nur bei einem Zapfen fürs Pleuel so) benötigt man doch Übermaß und kein Untermaß da ja auf der KW die Aufnahme "kleiner" wird???
Und von ACL gibts zb Lagerschalen mit Übermaß.

Übermaß bezogen darauf, dass der Lagerzapfen größer ist. Beispiel ideal wäre 50mm, du hast aber durch den Schleifvorgang 49.980mm dann bist du "Unter"maß bezüglich des Idealmaßes.

Nein, du stellst ja mit den Lagerschalen das Spiel für den Ölfilm ein und wenn es so sinnlos wäre würde es ja "Untermaß" Lager geben. Hab eben geguckt, ACL und Power Enterprise bieten schon mal keine an. Hab mich mit der Kurbelwelle noch nicht derart auseinandergesetzt, aber ich geh davon aus, dass die Kurbelwelle mit "+"Toleranz gefertigt wird und demnach mit den Lagern das geforderte Spiel angepasst wird.

Anbei ein paar Bilder

Auf Wunsch vom TE aufgeräumt.