sxoc.de

Jaco wrote:Kein Problem . den schlosser kriegen wir noch :boese:

Ich mache keinen Aufstand oder so, es wird überall mit Tolleranzen gearbeitet, aber hier geht´s um meine Sicherheit.
Alte Scheiben habe ich keine mehr, habe die schon weg geschmissen, kann jetzt nur die großen Scheiben fahren, aber so wie es jetzt ist, geht das nicht. Bei erster Vollbremsung blockiert mir das Rad.

Habe jetzt doch Bremssattel etwas abgeschleift, will ja morgen fahren. Ist jetzt genau so viel Platz wie auf andere Seite.
Brauchst mir nix mehr schicken.
Gruß

Ich hab heute auch die bremsscheiben mit den adapter von jaco montiert und hatte überall gute stück spiel.
vllt. waren deine Adapter platten nicht 100% genau :/

meine waren die alle ersten, vielleicht lag es daran.
wie gesagt, habe etwas am Sattel abgeschliefen, jetzt passt es. Bin auch schon 100km gefahren, soweit so gut. :top:

So ein Bremssattel is ein Gußteil was ja auch in der Serie etwas mehr Luft zur Scheibe hat als mit den Adaptern.
Sattel vorsichtig ausfeilen und gut is.
Aber nich wieder zu knapp.Scheibe altert ja auch und könnte später wieder mit dem Rostansatz schleifen.

JA, aber Rost entsteht ja nicht über Nacht sondern mit der Zeit, und wenn es knapp wird, schleift er sich automatisch ab
Was nicht beim Ausdehnen der Scheibe der Fall ist, das kann schonmal schnell passieren.

Also die Bremse packt ordentlich zu, ich bin positiv überrascht :top:

Kann man noch die Adapter bestellen oder bin ich schon zu spät dran?

ich hätte ebenso Interesse an den Adaptern, ist es möglich noch welche zu bekommen?

Gruß

ich hätte ebenfalls interesse abe noch ne frage:
muss ich die ebc scheiben fahren oder könns auch andere sein?
und gibts für die hinterachse auch adapterplatten?

ich brauche bald neue scheiben.
hat jemand die teilenr. zur hand für die passenden Murano scheiben?
war vom 3,5l 4x4 Z51 oder!?