BC-RACING Gewindefahrwerke *Dauerwerbung*
Moderator: geiserp
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Re: BC-RACING Gewindefahrwerke *Dauerwerbung*
Du kennst nicht zufällig den Ein/Ausfederweg vom Fahrwerk? (falls unterschiedlich dann br/rm/er im Vergleich)
Ist ne Info die ich nirgends finde...
Ist ne Info die ich nirgends finde...
Re: BC-RACING Gewindefahrwerke *Dauerwerbung*
Was kostet zur Zeit ein Fahrwerk?
Re: BC-RACING Gewindefahrwerke *Dauerwerbung*
sind nur unterschiedliche Fahrwerkskonzepte, guck mal auf die BC-Racing Seiteclonehunter wrote:Du kennst nicht zufällig den Ein/Ausfederweg vom Fahrwerk? (falls unterschiedlich dann br/rm/er im Vergleich)
Ist ne Info die ich nirgends finde...
aktuell sind es 900€ inkl. Versand fürs Standardfahrwerk-schweda- wrote:Was kostet zur Zeit ein Fahrwerk?
- Diablo
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Re: BC-RACING Gewindefahrwerke *Dauerwerbung*
Ich hätte Interesse an dem Fahrwerk. Wegen der Eintragung: In dem Gutachten steht Kennzeichnung GME-D-14. Die macht aber wahrscheinlich nicht BC drauf oder? Weil GME (German Motor Engeneering) kommt ja aus Deutschland. Wer macht die Kennzeichnung? Ist die beim Gutachten dabei?
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Re: BC-RACING Gewindefahrwerke *Dauerwerbung*
Hier mal mein Feedback zur BC Racing Bestellung:
Nach knapp einem halben Jahr kam es bei mir an (zwar ein bischen lang, aber lieber spät als nie).
Ich hab wie viele das Fahrwerk in der Standardausführung bestellt. Als es bei mir ankam, habe ich gemerkt dass es aber die Federrate 6/5 hat. Nach meheren Mail hab ich erfahren dass 6/5 der Standard ist. Somit kann ich jetzt mit dem Gutachten leider doch nichts anfangen. Wer also das Fahrwerk über den Kumpel von Mammut bestellt und das Gutachten nutzen will, muss unbedingt angeben dass er die Federrate 8/6 haben will. Da ich mitbekommen hab dass das 6/5 schon ordentlich hart ist, werde ich es behalten und mal schauen wo ich es eingetragen bekomme.
Nach knapp einem halben Jahr kam es bei mir an (zwar ein bischen lang, aber lieber spät als nie).
Ich hab wie viele das Fahrwerk in der Standardausführung bestellt. Als es bei mir ankam, habe ich gemerkt dass es aber die Federrate 6/5 hat. Nach meheren Mail hab ich erfahren dass 6/5 der Standard ist. Somit kann ich jetzt mit dem Gutachten leider doch nichts anfangen. Wer also das Fahrwerk über den Kumpel von Mammut bestellt und das Gutachten nutzen will, muss unbedingt angeben dass er die Federrate 8/6 haben will. Da ich mitbekommen hab dass das 6/5 schon ordentlich hart ist, werde ich es behalten und mal schauen wo ich es eingetragen bekomme.
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Re: BC-RACING Gewindefahrwerke *Dauerwerbung*
Weitere Ergebnisse erwünscht zum 6/5
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Re: BC-RACING Gewindefahrwerke *Dauerwerbung*
Gestern hab ich erfolgreich das Fahrwerk mit Federrate 6/5 bei meinem TÜV Prüfer eingetragen bekommen . Hilfreich war auch das Dokument im Anhang das die Federn inkl. Kennzeichnung beschreibt. Zusätzlich hab ich noch die Zeichnung und zum besseren drucken, das Gutachten in weiß angehängt.
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Re: BC-RACING Gewindefahrwerke *Dauerwerbung*
top, dass es noch geklappt hat mit der 6/5 :top: :top:
was ich mittlerweile sehr komisch finde, dass es immer hieß 8/6 sei Standard
ich hoffe die entstanden nicht ganz so große Unannehmlichkeiten :/
was ich mittlerweile sehr komisch finde, dass es immer hieß 8/6 sei Standard
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Re: BC-RACING Gewindefahrwerke *Dauerwerbung*
Ist das hier noch aktuell mit den 850€?
nevermind bin bedient
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jonge, wo bin ich hier?
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Re: BC-RACING Gewindefahrwerke *Dauerwerbung*
In dem Gutachten stehen andere Kennzeichnungen auf den Federn, auf meinen Federn steht vorne: 62.180.008 und hinten:62.220.006. Hat jemand schon diese Federn eingetragen? Ansonsten will mein TÜVer eine Abnahmefahrt machen und das wird dann richtig teuer.
Tuna on white, no crust.