sxoc.de

Moin.

Habe Gestern die erste fahr mit meinem neuen Setup gehabt... Dabei ist mir aufgefallen das der Ladedruck bis 1,4bar Hochschießt. Ich habe die "copper & Brown" Federn verbaut, diese sollen laut Tabelle für 0,8 Bar sein. Dies soll auch der ausgangsdruck sein.
Habe dann mal den Bosstcontroller abgeklemmt und die untere Kammer vom Wastegate direkt mit dem Lader verbunden (druck Anschluss am Lader), aber es ändert nichts. Der Ladedruck schießt wieder hoch auf 1,4.

Dann habe ich Druckluft auf die Steuerleitung gegeben um zu sehen ob das Wastegate arbeitet, das tut es auch...

Was sagt ihr ? Was könnte das sein ?

Hast die richtige Tabelle?

LD vom Regler oben anschliessen und LD Verrohrung unten.

Loki wrote:Hast die richtige Tabelle?

LD vom Regler oben anschliessen und LD Verrohrung unten.

Ja, denke schon das es die richtige Tabelle ist ^^

Habe es genau so angeschlossen (schießt auf 1,4 Bar, regelt nicht)
http://i13.photobucket.com/albums/a300/ ... 35b82f.jpg

Dann bin ich vom Lader direkt auf die untere Kammer, auch ohne Funktion bzw 1,4 Bar

Hast du das Magnetventil vom BC, von "int. WG Typ" auf "ext. WG Typ" umgestellt?

Loki wrote:Hast du das Magnetventil vom BC, von "int. WG Typ" auf "ext. WG Typ" umgestellt?

Muss man das im Controller (AVCR) umstellen?

Aber Trotzdem muss das WG doch ohne den Boostcontrol kram arbeiten... macht es ja anscheinend nicht

Die Nippel am Magnetventil.
Wenn du das nicht gemacht hast, regelt er falschrum.

Loki wrote:Die Nippel am Magnetventil.
Wenn du das nicht gemacht hast, regelt er falschrum.

Doch, das habe ich gemacht.

Aber trotzdem spielt das ja keine rolle wenn das Ventil gar nicht angeschlossen ist.

Das hängt wie Loki schon sagt zum ersten damit zusammen ob das MGV richtig eingestellt ist (ext WG)
Weiter musst das das Tial richtig beschalten.

Siehe Bilder

Ist ja nett das Ihr mir helfen wollt, aber dann müsst Ihr bitte auch lesen was ich schreibe ....

Das Taktventil vom Boostcontroler ist gar nicht mehr angeschlossen. Das Wastegate ist direkt mittels Steuerleitung mit der Ladeluftverrohrung/Turbolader verbunden.

Dann funktionierts auch nicht.