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Hab hier mehrfach 2,7 Ohm gelesen.

Seid ihr sicher dass das stimmt und nicht ein 2,7 Kilo Ohm Widerstand ist?
Wenn ich das Kabel mit der Zange etwas zusammenpitsche hab ich schon 2,7Ohm mehr widerstand im Kabel

Gruß

Es sind 2.7 Ohm.

Seid ihr sicher dass das stimmt und nicht ein 2,7 Kilo Ohm Widerstand ist?
Wenn ich das Kabel mit der Zange etwas zusammenpitsche hab ich schon 2,7Ohm mehr widerstand im Kabel

Hab' doch noch die Formel Sammlung rausgekramt

Als ein elektrischer Leiter ist ja kein Schlauch, von dem her egal ob Du das 'zusammenpitcht' solange der Querschnitt nicht minderst. Aber der Querschnitt hängt sowieso von der Länge des Kabels sowie vom Strom ab. Beim Airbag wird es anyway sehr gering sein.

Nehmen wir an, die Zange hat eine Breite von 1cm, 10mm. Das entspricht 0.01m.

Das von der Zange geschädigte 0.5mm2 Kabel schätzen wir auf 0.1mm2.

Ergibt dann einen Widerstand von: 0.0017241379310344827586206896551724 Ohm weit weg von Deinen 2.7.

Also 2.7k sind es sicher nicht. :lach:

Airbagleuchte hört nicht auf zu blinken trotz 2,7 Ohm Widerstand. Muss ich erst den Fehlerspeicher leer machen???

Ja, musst sieben mal auf der Beifahrerseite auf die Innenraumleuchte drücken.

ist das nur eine leitung in der der 2,7Ohm Widerstand eingelötet wird oder sind das zwei Leitungen die quasi kurzgeschlossen werden (mit Widerstand dazwischen)?

Vizor wrote:ist das nur eine leitung in der der 2,7Ohm Widerstand eingelötet wird oder sind das zwei Leitungen die quasi kurzgeschlossen werden (mit Widerstand dazwischen)?

Letzteres.

@ geiserpeter das ist jetzt ein Witz, oder???

geiserpeter

Nein, war es nicht.