sxoc.de

Hab' ja jetzt eine 3" HMS Komplettanlage mit 100er Zeller und Greddy Knie drunter. Auf der AB zwischen 3000 - 3200 ist sie recht laut 'brummig' im Innenraum, weiss nicht ob da irgendwo was mitschwingt auf jedenfall wird es dann bei 3500 leiser, ist das bei euch auch so? Es scheint mir mehr so ein 'resonanz-effekt-brummen' zu sein.

Ja sowas in der Art hab ich auch wobei nicht so extrem und eher so bei 2000 umin

Bei meiner Fujitsubu hat man subjektiv das Gefühl in den tiefsten Drehzahlen sei sie im Verhältnis am lautesten.
Zurzeit hab ich den Originalen Vorkat und Kat drin und da hört man kaum was von dem Teil.

ja bei meiner HKS ist das auch so unter 2000u/min brummt sie laut und darüber auch nur gerade bei 2000u/min nicht... :ja:

und darüber fängt das Auto an zu vibrieren

motoria---> immer laut.....

@PS: Vorkat und Kat drin? Demfall auch das Knie draussen? Warum denn der Aufwand?

Bei meiner Burdinski (Anlage ab Turbo+Krümmer+200Zeller) scheints auch bei niedrigeren Drehzahlen lauter zu sein. Bei Last natürlich noch mehr. Aber am lautesten im Innenraum ists auf jeden fall beim abtouren, egal welche Drehzahl.

Und dazu blubbert es auch noch so schön beim runtertouren....

geiserp wrote:@PS: Vorkat und Kat drin? Demfall auch das Knie draussen? Warum denn der Aufwand?

Hatte im 11/06 MFK

Ich habe ja auch die HMS-Vollanlage drunter und kann nur bstätigen: Beim Abtouren von ca. 4000 upm an ist sie dann bei ca. 3500-3000 upm am lautesten, richtig dumpf und tief. Beim Beschleunigen ist das definitiv nicht so.