Abtriebswerte verschiedener Spoiler

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DieZahnfee
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Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler

Post by DieZahnfee »

OT:
Keine Strassenzulassung mehr für deine Mühle?
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sp33dfr34k
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Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler

Post by sp33dfr34k »

Doch, aber der Spoiler würde nur für Trackdays genutzt und da beim Tüv natürlich keiner stattfindet fehlt bei der HU auch der Flap :grinsevil:

Boost
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Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler

Post by Boost »

Wo behauptet denn einer das der Bmw spoiler ein rocketbunny ist :tot:

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Looter
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Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler

Post by Looter »

Im Motorsport benutzt man die Gurneyflap nur zum Feintuning des Abtriebs.
Ich persönlich würde mir stattdessen lieber einen anständigen Spoiler zulegen. Sieht besser aus und hat auch weniger Luftwiderstand.

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sp33dfr34k
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Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler

Post by sp33dfr34k »

Boost wrote:Wo behauptet denn einer das der Bmw spoiler ein rocketbunny ist :tot:
Ich dachte deine Aussage wäre auf mein Bild bezogen gewesen ;)

Boost
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Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler

Post by Boost »

Für mich kommt nur der kouki in frage. Wie könnte man den antrieb des wings verbessern? ? Indem man wie bei Bmw zum Beispiel noch was dran schraubt wie eine Art Verlängerung? ?

Wenn ich an meinen Bmw denke mit den m3 gt spoiler der macht schönen druck hinten drauf

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Looter
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Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler

Post by Looter »

Es gibt Koukinachbauten bei Ebay mit einem Schwert aus Carbon, das über Metallhalterungen an die Seiten geschraubt wird. Wenn du die Halterung neu baust so dass der Anstellwinkel grösser wird, hast du mehr Abtrieb.

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sp33dfr34k
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Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler

Post by sp33dfr34k »

So etwas sieht auch nicht schlecht aus.
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Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler

Post by GReddy »

und wer trägt dir sowas wieder ein?

hat ja eintragungstechnisch nix mehr mitn oem jdm kouki zu tun ;)