der ich such nur Infos für mein neuen Motor-Thread! :D

[actthefool]

ist das Motec zum anschliessen Plug&Play oder muss man da selber rumbasteln? jemand nen Link zu den Ecu's?

AEM EMS Series 2 ist p'n'p

das hört sich schonmal gut an, kann hier auch der Zex oder Walle mappen? Power FC schwirrt halt von anfang an in meiner Birne und sollte auf jeden fall funktionieren, da kennen sich ja auch die meisten damit aus :ja: .


Gruß Andy

[Netra]

das hört sich schonmal gut an, kann hier auch der Zex oder Walle mappen? Power FC schwirrt halt von anfang an in meiner Birne und sollte auf jeden fall funktionieren, da kennen sich ja auch die meisten damit aus :ja: .

ZEX würde sich damit auseinandersetzen, habe bereits mit ihm drüber gequatscht, da ich auch am überlegen bin, mir ein AEM EMS S2 für meinen S13 zu holen.

[actthefool]

das hört sich schonmal gut an, kann hier auch der Zex oder Walle mappen? Power FC schwirrt halt von anfang an in meiner Birne und sollte auf jeden fall funktionieren, da kennen sich ja auch die meisten damit aus :ja: .

ZEX würde sich damit auseinandersetzen, habe bereits mit ihm drüber gequatscht, da ich auch am überlegen bin, mir ein AEM EMS S2 für meinen S13 zu holen.

da ist aber kein MAP-Sensor dabei oder?

[Netra]

die Sensoren muss man (soweit ich weiss) einzeln erwerben

[actthefool]

geht das noch Low-Mount oder dann schon besser gleich auf Top-Mount umbauen?


Gruß Andy

[ATAFALAN]

da redest von anfang an das du alles ordentlich machen willst und willst a vermögen ausgeben für stroker usw. und dann willst noch low-mount fahren? :juggle:

greez

[actthefool]

da redest von anfang an das du alles ordentlich machen willst und willst a vermögen ausgeben für stroker usw. und dann willst noch low-mount fahren? :juggle:

greez

warum was spricht dagegen? ein GT30 lässt sich noch Low-Mount fahren, Low-Mount ist auch nicht so auffällig wie ein Top-Mount Turbo


Gruß Andy

[ATAFALAN]

na wenns um auffälligkeit geht dann darfst auch keinen fächer montieren ... da wirds dann spannend mit der erwarteten leistung denke ich ...

greez

[Netra]

also n Freund von mir hat gemessene 400+ PS an seinem CA18 mit GT2871R .64 mit OEM Abgaskrümmer und das dauerhaft (also nicht mal für Dyno LD angehoben). ich denke nicht, dass man unbedingt einen TopMount braucht. allerdings würde ich bei SR20 auf TopMount gehen, weil die Auswahl an guten Krümmern enorm ist.

[ATAFALAN]

400+ is aber was anderes als 500+

ich weis gar nicht ob der 2871 500+ dauerhaft stand hält :/

greez