Carbon Haube wird trüb und hood pins eingebaut!

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BenniHeinich
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Post by BenniHeinich »

ein bekannter aus köln hat sie an nem Intergra, er hat krinr probleme mit TÜV.. :/ einfach probieren....
98iger Nissan 200sx Racing,3Zoll CatBack, Seibon Haube,OEM Heck mit Flats,7Zoll TFT Sonnenblenden,Motortuning,LED Taillights, K-Sport Bremse u Gewinde,Apexi Lufi,

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Koroshiya
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Post by Koroshiya »

Gibt relativ dezente Schnellverschlüsse, die liegen nur äusserst flach auf und verunstalten die Erscheinung nicht zu sehr (naja soll ja welche geben, die sich sowas nur für den look draufhaun) und fallen demnach auch niemandem so richtig auf!
Werd mir demnächst auch welche besorgen.. bei hoher Km/H Zahl ein Muss wie es scheint..
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SX GS
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Post by 96dennis96 »

carbon-/ gfkhauben sollten IMMER zusätzlich mit haubenschlössern gehalten werden!

wenn´s dezenter als die üblichen schlösser sein soll würd ich diese hier nehmen:

aerocatch
http://www.deftracing.com/aerocatch_hoo ... cking2.jpg

http://img04.shop-pro.jp/PA01011/167/et ... atch_p.jpg

ansonsten einfach nen satz billige bonnetpins...

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boosty
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Post by boosty »

JA die habe ich auch schon gesehen. Ist wahrscheinlich die beste Wahle da die pins abgedeckt sind und somit jegliches Verletzungsrisko gegenüber normalen hood pins behoben ist.

Wie sieht es aus mit dem Einbau. Loch durch die Haubenverstrebung bohren und im Carbon obermaterial den Halterausarbeiten, wie werden sie dann an der Hauben befestigt? Geklebt? Da sind ja Schraubenlöcher?!?
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Post by ATAFALAN »

ich habe die sparco schnellverschlüsse, jedoch noch nicht verbaut. meine haube flattert auch links + rechts bei schnelleren fahrten.

ich weiss aber das die sparco verschlüsse (die mit dem scharfen karten) nicht zum eintragen gehen! Verletzungsrisiko nennen das die TÜV Beamten :rolleyes:

greez
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mtec
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Post by mtec »

ich verkaufe meine haben schlösser....
"Wer Rechtschreibfehler findet darf diese gern behandelt"
-----Zex&Seifert RB GT3076R------

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boosty
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Post by boosty »

Hab mir jetzt die komplett geschlossenen gekauft. Also die mit dem "druckknopf" Aerocatch oder wie die heisen.

Sind recht groß, aber oben komplett zu.

Ist es eigentlich zu empfehlen die Haube mit einer zusätzlichen Klarlackschicht zu lackieren? Mir wurde das empfohlen?!? Hood pins außer acht.
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geiserp
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Post by geiserp »

Wenn sie keine Klarlackshicht drauf hat, dann unbedingt ja. Wegen dem UV Anteil der Sonne.
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boosty
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Post by boosty »

Hab ja jetzt die hood pins hier liegen, werde diese auch demnächst einbauen.

Hat das schonmal einer gemacht und wie bekomme ich die genaue Position für die Teile heraus. Klar messen, aber es geht mir in erster Linie um die Allgemeine Posiotionierung und dann das genaue Bohren für den Gewindestab. Muß ja dann ziemlich genau das Loch in der Haube zum Gewindestab machen.
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Angelus
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Post by Angelus »

Positioniere erstden Gewindestab. Dann Signallack darauf und die Haube leicht schließen, dann siehst du wo du bohren mußt.
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