GTX2867r

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Philmop
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Re: GTX2867r

Post by Philmop »

Ok doch finde es schon nützlich. Kann man also sagen das der GTX Lader bei gleicher größe 500U/min früher den LD hat wie die GT Lader?

Dann müste der GTX2867R mit Serien Motor ja grob bei 2,500U/min schon 1 Bar haben.
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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Re: GTX2867r

Post by Philmop »

Hier mal ein vergleich GTX vs. EFR Lader

http://www.youtube.com/watch?v=D1JmXBxi ... re=related

Ich denke mal der zweite ist der GTX Laden oder?
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Re: GTX2867r

Post by michner »

Philmop wrote:Hier mal ein vergleich GTX vs. EFR Lader

http://www.youtube.com/watch?v=D1JmXBxi ... re=related

Ich denke mal der zweite ist der GTX Laden oder?
loooooooool
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Re: GTX2867r

Post by Philmop »

Ähhhh Mischa lach nich. Sach an jetzt. Wer ist den jetzt der GTX?
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Re: GTX2867r

Post by michner »

Philmop wrote:Ähhhh Mischa lach nich. Sach an jetzt. Wer ist den jetzt der GTX?
der erste hat das Schubumluftventil an der Seite, daher EFR.
Aber der "Test" ist sowas von für den Arsch... um es milde auszudrücken
mfg michner

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Re: GTX2867r

Post by Philmop »

Na ja so für den Arsch ist das garnicht. Nur wie das Lager läuft.
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Re: GTX2867r

Post by Dino »

ich würde auch sagen dass man aus diesem "Test" exakt nichts ableiten kann. Man kann höchstens verschiedene Dinge spekulieren wie z.B.

- Das EFR Laufzeug ist so leicht dass es viel weniger Schwungmasse hat und daher schneller stehen bleibt
oder
- Die Kugellagerung vom GTX ist viel leichtlaufender als die des EFR
... steh auf Turbo Nissans ...

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Re: GTX2867r

Post by Philmop »

Eins wissen aber. Sie drehen unterschiedlich :lach:
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Re: GTX2867r

Post by Evil Knebl »

Philmop wrote:Eins wissen aber. Sie drehen unterschiedlich :lach:
...und sauteuer ;)

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Re: GTX2867r

Post by Turbomatthy »

1 EFR
2 GTX

3 fürn Arsch, kein ÖL in den Lagern etc.

Ach da passt garnix :lach: