Ladedruckanzeige mechanisch/elektrisch?

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Jimsen
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Post by Jimsen »

Is es irgendwie bewiesen das elektrische genauer sind als mechanische??

Werd mir wohl auch en Apexi AVC-R zulegen...
Will aber auch ne separate Ladedruckanzeige reinmachen. :ja:

Gibts da irgendwelche Probleme beim verschlauchen uder so?

Das AVC-R hat dann nen Ladedrucksensor dabei??
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erazor2
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Post by erazor2 »

Ich hab nen Blitz TT und der kann auch LD anzeigen inkl Peak und warnungen...kostete 250CHF, also rund 170Euro!
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G-Man
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Post by G-Man »

Ich hab nen Blitz TT und der kann auch LD anzeigen inkl Peak
Ist der gut, oder hattest du Probleme mit dem Anschluß?
Wollte mir den auch evtl holen, oder halt den zweigeteilten Fatt DC II

erazor2
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Post by erazor2 »

anschluss war eigenlich ok, ausser das der (passende) kabelsatz von HKS eben doch nicht ganz passte. es fehlte ein kabel für den anlasser, habs dann selber ergänzt. sonst war easy mit ld anschliessen und so..
habe original peak von 0,85bar!!
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Bulldogge
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Post by Bulldogge »

ich habe sowohl eine elektrische als auch eine mechanische ladedruckanzeige :D
MfG
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Jimsen
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Post by Jimsen »

@Bulldogge
Also wohl ne normale mechanische runde Anzeige und eine vom AVC-R oder so???

Gibts irgendwelche Unterschiede von den Werten her?
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Bulldogge
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Post by Bulldogge »

ja genau eine mechanische rundinstrument und die digitale beim apexi avc-r

Die Apexi ist sozusagen genauer... da das Rundinstrument im aus Zustand bereits -0,1 anzeigen tut, wenn man das aber wieder dazurechnen tut sind die beide quasi exakt gleich. Mag aber halt für Einstellarbeiten etc. die digitale Anzeige lieber da exakter ablesbar auf 0,01 bar genau das geht mit der mechanische natürlich nicht
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Jimsen
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Post by Jimsen »

Der Ladedrucksensor vom Apexi hängt aber mit in der gleichen Leitung wie die normale Anzeige oder?
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Post by Bulldogge »

bei mir ja

wie das bei den neueren Apexi´s ist kann ich dir nicht sagen
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