Bremsen von Biot (neue Bilder Seite 2)
Bilder da!
Nun gibt es die versprochenen Bilder:
Bremsscheibe und -sattel vorne
Die Konkurrenz von K-Sport
Hintere Bremsscheibe 302mm
Nismo Bremsleitungen und Castrol SRF dazu
Die K-Sport Anlage gehört einem anderen Kunden von Lima-Racing. Macht auf mich einen gut verarbeiteten Eindruck. Die Scheibe gefällt mir bei der Brembo besser. Das K-Sport Orange sieht in echt aus wie Kupfer.
Der K-Sport Sattel ist etwas schlanker, also er kommt nicht so weit nach außen Richtung Felge.
Am Montag will Marco mit dem Umbau anfangen. Ich hoffe mal, dass nicht allzu üppige Spurverbreiterungen nötig werden, um die Bremsen unterzubekommen.
Bremsscheibe und -sattel vorne
Die Konkurrenz von K-Sport
Hintere Bremsscheibe 302mm
Nismo Bremsleitungen und Castrol SRF dazu
Die K-Sport Anlage gehört einem anderen Kunden von Lima-Racing. Macht auf mich einen gut verarbeiteten Eindruck. Die Scheibe gefällt mir bei der Brembo besser. Das K-Sport Orange sieht in echt aus wie Kupfer.
Der K-Sport Sattel ist etwas schlanker, also er kommt nicht so weit nach außen Richtung Felge.
Am Montag will Marco mit dem Umbau anfangen. Ich hoffe mal, dass nicht allzu üppige Spurverbreiterungen nötig werden, um die Bremsen unterzubekommen.
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- BenniHeinich
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Ja, hat einen ziemlich Kupferstich die K-Sport.
@Desmos:
40 Euro pro Liter sind relativ, wenn man ein paar Tausender für eine Bremsanlage hinlegt. Außerdem gibt es Dinge an denen man nicht sparen sollte.
@Desmos:
40 Euro pro Liter sind relativ, wenn man ein paar Tausender für eine Bremsanlage hinlegt. Außerdem gibt es Dinge an denen man nicht sparen sollte.
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ich möchte nocheinmal vor rennsportbremsflüssigkeiten warnen, im Rennsport werden die in sehr kurzen intervallen gewechselt. Wenn ich die im Straßenverkehr fahrt, könnt ihr die alle 2000 - 3000 km wechseln.
Ausserdem glaube ich weniger, dass jemand die normale bremsflüssigkeit schon zum kochen gebracht hat?
Gruß Martin
Ausserdem glaube ich weniger, dass jemand die normale bremsflüssigkeit schon zum kochen gebracht hat?
Gruß Martin
Hier der aktuelle Umbaustand:
Vorne ohne Spurverbreiterung
Vorne mit SCC-Spurverbreiterung
Hinterachse in Arbeit
Sieht gut aus, finde ich. Die Bremsen vorne wirken aber gar nicht so groß. Sind aber wirklich 355er Scheiben. :ja:
Hinten sitzt der Belag sehr weit außen auf der Scheibe, aber es passt. Auf dem Bild wirkt alles so rostig hinten. :rolleyes:
Vorne ohne Spurverbreiterung
Vorne mit SCC-Spurverbreiterung
Hinterachse in Arbeit
Sieht gut aus, finde ich. Die Bremsen vorne wirken aber gar nicht so groß. Sind aber wirklich 355er Scheiben. :ja:
Hinten sitzt der Belag sehr weit außen auf der Scheibe, aber es passt. Auf dem Bild wirkt alles so rostig hinten. :rolleyes:
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Die Spurverbreiterung hinten (15mm) ist bestellt, ein gebrauchter Kotflügel ist beim Mac bestellt (da wurde bei der Unfallreparatur gespachtelt, deswegen sollte man den alten nicht ziehen).
Übernächste Woche sollte er zum Lackierer kommen (nach dem Kotflügel ziehen). Wird aber nicht komplett lackiert, sondern nur die Kotflügel.
Also noch so zwei, drei Wochen. :/
Übernächste Woche sollte er zum Lackierer kommen (nach dem Kotflügel ziehen). Wird aber nicht komplett lackiert, sondern nur die Kotflügel.
Also noch so zwei, drei Wochen. :/
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