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Gestern abgeholt...









Ein paar Daten:

Daihatsu Copen L881
EZ: 02/2006
68.000 km
1.3 Liter
87 PS
850 kg Leergewicht
Vollausstattung mit allem was es damals gab. Wobei der Copen schon ab Werk nahezu komplett ausgestattet ist.

Habe mich bewusst gegen den Rechtslenker mit Turbo entschieden. Er mag vielleicht nicht jedem gefallen, ich fand ihn aber schon immer sehr symphatisch, ein ehrliches Auto mit grundsolider Technik.

Fährt sich wie ein Go-Kart, wer ihn schon mal gefahren hat, kennt das Fahrgefühl. Dabei sehr sparsam und Daihatsu-typisch sehr geringe Unterhaltskosten.

Mein Colt wird dafür weichen, der SX bleibt natürlich.

Bidler vom Motor bitte

Das drum herum ist nicht so wichtig

nun noch geschwind ein bissel Spoilerkrams und fertig is die Laube ;D :lach: ne Spaß... der Copen is super. Mein Favorit von Daihatsu :top:

bei mir in der gegend fährt sein jahren ein roter rechtslenker herum und ich freu mich jedesmal wenn ich das auto sehe :ja:

aber gross darf man auch nicht sein sonst passt man nicht in das auto hinein

trotzdem ein echt cooler wagen :top:

Der Motor ist wenig spektakulär:



1,3 Liter DVVT-Motor
87 PS
120 Nm

Völlig ausreichend für den Copen, da nur 850 kg Leergewicht, dank Alu-Motorhaube, Alu-Dach und Alu-Kofferraumdeckel.

Positiv: Robust, zuverlässig, sparsam

Wie neu! Sehr schön....

Bekommt man in dem Auto mit 1,91m Probleme?

Mit 1,91 m wirds schon sehr eng bis unmöglich.

Lenkrad ist aber in der Höhe und Tiefe verstellbar.