Neues Hobbymobil
- JimboJones
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Hab ich schon mit ´nem "Rechner" durchgerechnet.
Im 4ten sind´s bei 7000 ca. 200, bei 7500 ca. 211...im 5ten wären´s dann bei 7000 ca. 274 und bei 7500 (wenn er das dann noch bringt) ca. 294.
Wie genau das Ding wirklich rechnet, keinen Plan...sollte aber ungefähr hinkommen. Laut Erfahrungsberichten anderer jap. FD-Fahrer bringt er wohl auf jeden Fall 280.
PS: Also 230 hatte ich dann laut Berechnung mindestens drauf.
Im 4ten sind´s bei 7000 ca. 200, bei 7500 ca. 211...im 5ten wären´s dann bei 7000 ca. 274 und bei 7500 (wenn er das dann noch bringt) ca. 294.
Wie genau das Ding wirklich rechnet, keinen Plan...sollte aber ungefähr hinkommen. Laut Erfahrungsberichten anderer jap. FD-Fahrer bringt er wohl auf jeden Fall 280.
PS: Also 230 hatte ich dann laut Berechnung mindestens drauf.
10/10/2010 was a bad day...
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Er bringt´s...und etwas Luft nach oben war noch.JimboJones wrote:...im 5ten wären´s dann bei 7000 ca. 274 und bei 7500 (wenn er das dann noch bringt) ca. 294.
Einfach unglaublich wie das Ding noch im 5ten Richtung Begrenzer rennt.
Ich denke mal mit etwas mehr Cojones und leicht bergab würde die Kiste wohl tatsächlich bis 8000 gehen.
Aber nun mal ein paar Eindrücke:
Kurz, der Wagen ist einfach klasse. Fahrwerk, Leistung, Optik...top.
Selbst die Alltagstauglichkeit ist 1a. Gut, ich versuche schon es zu vermeiden Kurzstrecken zu fahren, aber wenn es mal sein muss, auch kein Problem.
Mit Alltagstauglichkeit ist in diesem Fall gemeint, durch die Gegend von A nach B (auch zur Arbeit) fahren und manchmal einige Kleinteile von IKEA zu transportieren.
...und ich kann mir nicht vorstellen das ein S15 im Alltag schlechter zu bewegen ist, auch wenn dieser Grund von gewissen Leuten vorgeschoben wird...
Das sportliche Fahren ist aber das zu Hause des Wagens. Das Fahrwerk ist meiner Meinung nach perfekt und könnte nur noch etwas mehr Tiefgang vertragen.
Da ich aber an den hervorragenden Fahreigenschaften des Fahrzeugs nichts verschlimmbessern will, bin ich mir noch nicht ganz sicher ob und was ich am Fahrwerk ändern soll.
Auch bei Geschwindigkeiten jenseits der 250er Marke liegt das Fahrzeug absolut ruhig. Kein klappern, wackeln oder sonstiges. Auch der Lärmpegel im Innenraum, bei hohen Geschwindigkeiten, ist mehr als erträglich.
Die Bremsen stehen der Beschleunigung des Fahrzeugs in Nichts nach.
Ein Schwachpunkt ist allerdings IMO das Getriebe. Nicht was die Robustheit angeht, sondern wegen den Gangwechseln. Das Ganze ist schon etwas rau und ruppig, und die Schaltwege könnten etwas kürzer sein.
Ansonsten, ich bin begeistert.
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Re: Neues Hobbymobil
Heute wurde das D2-Fahrwerk (Street) eingebaut und das neue Schuhwerk angebracht. BBS RG 139 & 140 (8x17 und 9x17) inkl. Federal 595 RS-R.
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Re: Neues Hobbymobil
Is des Felgenhorn lila? Geil!
fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: Neues Hobbymobil
Jau, ist Rosa. Bringt etwas Leben in die Bude. :lach:
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Re: Neues Hobbymobil
Sehr geil :top: