sxoc.de

kanntenzwerg wrote: ↑

16.09.2026, 13:43

Ca. 300PS mit dem kleinen kühler und aluwasserkühler...

.
über was regelst du den Kreislauf? Die Platte von Bat Motorsport oder gibts da Alternativen?
.

In der platte die ich hab ist nen thermoelement verbaut welches bei wärme den ölkreislauf öffnet.
Ist nur nen beispielbild.

kanntenzwerg wrote: ↑

16.09.2026, 15:14

In der platte die ich hab ist nen thermoelement verbaut welches bei wärme den ölkreislauf öffnet.
Ist nur nen beispielbild.

Ja das macht die obere aus meinem Beitrag auch. Den Hersteller weißt du aber nicht mehr?

Er hat das Bild geändert, wollte schon sagen: Sieht aus wie Mocal.

btw: Hatte letztens einen Setrabkühler in der Hand und Qualitativ war der ganz weit vorne!

Doch es war nen mocal. Aus ner sammelbestellung von fabiano hier. Es hatte ein wärmeres thermoelement verbaut. Das war das besondere.

Marco_S14.Kouki wrote: ↑

16.09.2026, 13:12

Wie viel Reihen fahrt ihr denn so, an die die ein verbaut haben/hatten und auf welcher Leistungsstufe seid ihr unterwegs (gewesen)?

700+ und ein Setrab Pro Line mit 34 Reihen (hihi) ist verbaut. Höhe: 264mm, Breite gesamt: 405mm, Breite Netz: 295mm, Tiefe: 50mm.
Sitzt direkt in der Front, vor dem Wasserkühler. Früher hatte ich einen auf der Fahrerseite unten in der Zenki-Front verbaut, schön mit Luftleitblechen aus Alu. Also - es kommt auch am Ende auf die Position an.

IMHO: Wenn du einen ergänzt, nimm nicht den allerkleinsten. Dann machst du am Ende alles zwei Mal. Lieber dann ein Stück abdecken.

Looter wrote: ↑

16.09.2026, 12:28

Und die absolut coolste Variante ist, dass du aktive Klappen 3D druckst oder von einem Serienfahrzeug anpasst.
Nicht notwendig aber cool.

Ich mag die Idee.

insa wrote: ↑

17.09.2026, 15:55

700+ und ein Setrab Pro Line mit 34 Reihen (hihi) ist verbaut.

ehhhh ja soll ich jetzt sagen "Respekt an dein fahrerisches Talent, dass in einer S14 zu kontrollieren" oder doch eher "Meinst du nicht das ist etwas unpassend als Hilfestellung für mich und mein Baby-SR"

Marco_S14.Kouki wrote: ↑

18.09.2026, 08:22

insa wrote: ↑

17.09.2026, 15:55

700+ und ein Setrab Pro Line mit 34 Reihen (hihi) ist verbaut.

ehhhh ja soll ich jetzt sagen "Respekt an dein fahrerisches Talent, dass in einer S14 zu kontrollieren" oder doch eher "Meinst du nicht das ist etwas unpassend als Hilfestellung für mich und mein Baby-SR"

Aber vielleicht hilfts dir ja doch. Weil: Der wird auch im Stand ohne Last echt fix warm - trotz des eher großen Kühlers. Und auf der Landstraße (langsam unterwegs) funktioniert das auch. Also keine Angst vorm Ölkühler (und notfalls abdecken).

Edit: Ich fahre damit eher nur, wenn Sommer ist. Im Winter sieht das bestimmt anders aus. Dann müsste man bestimmt abdecken, wenn man nicht schnell unterwegs ist.

insa wrote: ↑

18.09.2026, 13:15

Edit: Ich fahre damit eher nur, wenn Sommer ist. Im Winter sieht das bestimmt anders aus. Dann müsste man bestimmt abdecken, wenn man nicht schnell unterwegs ist.

Ich glaub NIEMAND fährt mehr seine S14 im Winter