sxoc.de

Ich konnts mir einfach nicht verkneifen :lach:

Specs:

-Blitz Air Intake
-Trust FMIC
-Edelstahlfächer
-GT28R Turbo mit Stahlflexleitungen
-3" ab Turbo Bee*R
-Blitz Super Sound Blow Off
-Walbro
-OS Giken Kupplung und Schwungrad
-2Weg Diff OS giken
-Blitz Dual SBC Boost Control
-Prosport Zusatzinstrumente (Wassertemp/Öltemp/Öldruck/Lambda/Ladedruck)
-Geschlüsseltes Sportlenkrad
-Greddy Turbotimer
-Driftknob
-JIC Magic Gewindefahrwerk
-Juran Domstrebe VA/HA
-Japspeed Zugstreben
-sky r32 GTR bremsen 330mm Upgrade VA
-Stahlflexbremsschläuche VA und HA
-Projekt µ Bremsbeläge
-Work Equip 8x17 VA mit Falken Azensis Bereifung
-Impul 9x17 HA
-Uras Bodykit
-Chargespeed Widefender
-HID Xenon
-K-Sport vollschalen
-Bride sitzkonsolen fahrer und beifahre
-K-Sport 3zoll gurte
-Shortshifter

todo:
-Käfig
-Nistune
-Spass haben

Moment mal, wo hast du den die jetzt hergezaubert?

Und deine rote hast du auch noch?

To do:

-Schaltknauf
- andere Position für die Anzeigen (es sei denn zu schielst wie nichts gutes)
- Radio
- EGT Anzeige

Kannst du vllt bisschen mehr zu dem Wägelchen erzählen?

Allstedt wir kommen! :top:

Ein JIC-FW :top:

Edit: Heeeeeey, den hast du ja schon seit 2013. Wieso wurden wir nicht konsultiert?

cool :jump:

Nice, mit org. Vertex Bodykit.

Bumfi wrote:Moment mal, wo hast du den die jetzt hergezaubert?

Und deine rote hast du auch noch?

To do:

-Schaltknauf
- andere Position für die Anzeigen (es sei denn zu schielst wie nichts gutes)
- Radio
- EGT Anzeige

Kannst du vllt bisschen mehr zu dem Wägelchen erzählen?

Die rote hab ich immernoch :ja:
Bei den Anzeigen will ich versuchen sie angewinkelt Richtung Fahrer zu verbauen. Bezweifle aber selber ob mir das ordentlichen gelingen wird :lach:
Radio, ne
EGT und AFR kommt definitiv noch

Wagen istn echter Japaner, ging dann nach UK und über D nach Ö und schlussendlich zu mir.
Hat ~130.000km runter, etwas Flugrost an diversen Falzen aber nichts wildes. Genaue Bestandsaufnahme muss ich erst machen, Motor läuft aber rund und alle 4Zyl. knapp unter 11Bar Kompression.
Das NRG-Snap Off gefällt mir schon jetzt :ja:

DieZahnfee wrote:

Allstedt wir kommen! :top:

Ein JIC-FW :top:

Edit: Heeeeeey, den hast du ja schon seit 2013. Wieso wurden wir nicht konsultiert?

Das Kennzeichen nicht beachten, ich hab die gute erst gestern abend geholt.
Fahrwerk wird zumindest hinten noch ein Stück rauf gedreht, ist im Moment abartig tief :lach:

scherridan wrote:Nice, mit org. Vertex Bodykit.

kA, der Verkäufer meinte Uras mit Chargespeed Fender. Muss ich mal bei Gelegenheit gucken.

hat ein paar nette features. :ja:
na dann viel spaß damit.

schönes ding :ja:
sag mal, hast du auch noch nen GC8 Sti oder wieso liegt da so ne stoßstange daneben?

kannst mal vielleicht bei gelegenheit paar bilder von den felgen an der hinterachse machen? ich glaub die könnten mir gefallen :ja:

scherridan wrote:Nice, mit org. Vertex Bodykit.

kA, der Verkäufer meinte Uras mit Chargespeed Fender. Muss ich mal bei Gelegenheit gucken.[/quote]


Vom Kotflügeldesign Vorne würde ich sagen, dass sind Origin.
Hinten kann durchaus Chargespeed sein!

Kam der Ursprünglich aus Ireland?
Ich meine ich kenn den Wagen!