[ZahnfeeZenki 2.0] Byebye
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[ZahnfeeZenki 2.0] Byebye
Tja, was für eine Schnapsidee.
Diesmal möchte ich all die Erfahrung, die ich über die Jahre gesammelt habe in ein legales Projekt packen. Wer also plant mit möglichst wenig Kapitaleinsatz sich ein möglichst breites Grinsen ins Gesicht zu zaubern, sollte hier künftig reinschauen.
Hab ja zum Glück auch den @Loki als wichtigsten Berater! :ja:
Es werden nur bewährte Teile verbaut!!! Die können mal günstig, mal teuer sein. Vorzugsweise immer japanische Teile.
Ausgangsbasis:
95er-Zenki, 82tkm, scheckheft gepflegt, 1 Vorbesitzer, Automat, Unfaller & div. Rost. Also auf dem Papier zumindest eine gute Basis. Kompressionstest, usw. folgen noch.
Ziel: OEM+ Zenki
-0815-300ps-Setup
-"rostfreies bzw. erhaltungswürdiges Chassis"
-Getriebeswap AT->MT
-tiefer
-breiter
-----------------------------------------------------------
Planung a Detail:
Getriebe: Generalüberholtes & verstärktes RNT-Getriebe, Exedy Stage 1-Kupplung, später min. 1,5 Wege Diff.
Auspuff: Japspeed-Knie & DP, (Kat!?), JIC Titan Spartan Catback mit Spezial Silencer
Motor: S15-Evs, SXOC-SMIC mit Apexpiping (mal schauen), Nismo/Tomei-Benzinpumpe. OEM-LMM-> mal schauen ob es reicht.
Steuerung: Nistune, GReddy OLED-BC
Bremse: OEM, bessere Beläge, Stahlflexleitungen
Innenraum: Serie, vllt. noch bessere Gurte
FW: Erstmal Eibachfedern, später was feineres, FW-Arme nach Bedarf (min. Sturz HA)
Räder: Felgen kP, Reifen kP
"Style": OEM-Front, OEM-S14a-Schweller, OEM-Heck (@Akita-Copy) & AHK! ;D
Diesmal möchte ich all die Erfahrung, die ich über die Jahre gesammelt habe in ein legales Projekt packen. Wer also plant mit möglichst wenig Kapitaleinsatz sich ein möglichst breites Grinsen ins Gesicht zu zaubern, sollte hier künftig reinschauen.
Hab ja zum Glück auch den @Loki als wichtigsten Berater! :ja:
Es werden nur bewährte Teile verbaut!!! Die können mal günstig, mal teuer sein. Vorzugsweise immer japanische Teile.
Ausgangsbasis:
95er-Zenki, 82tkm, scheckheft gepflegt, 1 Vorbesitzer, Automat, Unfaller & div. Rost. Also auf dem Papier zumindest eine gute Basis. Kompressionstest, usw. folgen noch.
Ziel: OEM+ Zenki
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Getriebe: Generalüberholtes & verstärktes RNT-Getriebe, Exedy Stage 1-Kupplung, später min. 1,5 Wege Diff.
Auspuff: Japspeed-Knie & DP, (Kat!?), JIC Titan Spartan Catback mit Spezial Silencer
Motor: S15-Evs, SXOC-SMIC mit Apexpiping (mal schauen), Nismo/Tomei-Benzinpumpe. OEM-LMM-> mal schauen ob es reicht.
Steuerung: Nistune, GReddy OLED-BC
Bremse: OEM, bessere Beläge, Stahlflexleitungen
Innenraum: Serie, vllt. noch bessere Gurte
FW: Erstmal Eibachfedern, später was feineres, FW-Arme nach Bedarf (min. Sturz HA)
Räder: Felgen kP, Reifen kP
"Style": OEM-Front, OEM-S14a-Schweller, OEM-Heck (@Akita-Copy) & AHK! ;D
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Last edited by DieZahnfee on 10.07.2017, 01:40, edited 11 times in total.
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Re: [Zenki 2.0] Devise: Diesmal alles richtig machen
Step 1: Unfall beseitigen, Entrostung & Konservierung
....macht alles der @scherridan. Der Arme! :/
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Last edited by DieZahnfee on 13.01.2015, 01:37, edited 1 time in total.
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Re: [Zenki 2.0] Devise: Diesmal alles richtig machen
:top: Gutes Gelingen
-- Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und angst hat es aufzuschließen -- Zitat: Walter Röhrl
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Re: [Zenki 2.0] Devise: Diesmal alles richtig machen
Danke, Manu!Autopsycho wrote::top: Gutes Gelingen
Gerade hoffe ich auf ein kleines Wunder vom @scherridan.
Unterboden/Schweller waren gut. Ein Dom vorne hatte was, aber v.a. die hinteren Radläufe sind ordentlich im Eimer. Meine Vermutung: Nissan hat einfach immer neuen Unterbodenschutz draufgespritzt...und man konnte es nicht sehen. Toll. :<
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Re: [ZahnfeeZenki 2.0] Devise: Diesmal alles richtig machen
morgen...also wird das dein daily :juggle:
Re: [ZahnfeeZenki 2.0] Devise: Diesmal alles richtig machen
viel erfolg! drücke die Daumen... :top:
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Re: [ZahnfeeZenki 2.0] Devise: Diesmal alles richtig machen
Viel Erfolg! Klingt bis auf paar Details nach meinem Plan Zzzzenki-Power :top:
Mach dir nix aus dem übersehenen Rost, hab meine gefühlt 2 Stunden vor dem Kauf inspiziert und trotzdem paar Stellen übersehen/unterschätzt...
Mach dir nix aus dem übersehenen Rost, hab meine gefühlt 2 Stunden vor dem Kauf inspiziert und trotzdem paar Stellen übersehen/unterschätzt...
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Re: [ZahnfeeZenki 2.0] Devise: Diesmal alles richtig machen
zahnfee geht jetz auf show'n'shine ;D
viel erfolg auch von mir an achim (ps: achim du kriegst no was von mir )
viel erfolg auch von mir an achim (ps: achim du kriegst no was von mir )
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Re: [ZahnfeeZenki 2.0] Devise: Diesmal alles richtig machen
bin gespannt wie's wird. go zahn.
Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.
- J.Lindmann
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Re: [ZahnfeeZenki 2.0] Devise: Diesmal alles richtig machen
Diesmal alles richtig machen?
Das bedeutet also:
Go Rota or go home.
Alex is so nem Spießer-SX...irgendwie schwierig vorzustellen.
Mal sehen was da kommt.
Das bedeutet also:
Go Rota or go home.
Alex is so nem Spießer-SX...irgendwie schwierig vorzustellen.
Mal sehen was da kommt.
Bitte denken Sie an die Umwelt, bevor Sie den DLPG ausdrucken!
Mein Schleifmobil - Specs & Bilder...alles was das Herz begehrt
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