sxoc.de

scherridan wrote:

Loki wrote:Sonntag?! :tot: :lach:

Wann Sonntag, da bin ich auf dem Rückweg mit nem Porsche auf dem Trailer!

Ich bin am Sonntag nicht da.

Woohoo:

Looter wrote:Woohoo:

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Sehr schön! Erzähl mal mehr! Will auch!

:top:

insa wrote:

Looter wrote:Woohoo:

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Sehr schön! Erzähl mal mehr! Will auch!

Bisher fest ist EFR, sonst eigentlich noch nix.

Momentan will ich auf Drehzahl gehen mit relativ wenig Ladedruck.
Detailplanung kommt noch.

. Das muss da n 8374 werdn. Alles andre is zu klein damit da bis 9000 was kommt

looter du bist sprachfaul...also was ist das in deinem flur? ist es dein flur? ist es neu? muss es bearbeitet werden oder ist es fertig :juggle:

ronny_w wrote:. Das muss da n 8374 werdn. Alles andre is zu klein damit da bis 9000 was kommt

Und das mit wenig Ladedruck würde ich auch streichen! Oder gleich einen 9183 nehmen.

Loki wrote: Und das mit wenig Ladedruck würde ich auch streichen!

was? das hat der ernst gemeint?
OHA!!!

@Kante:
Das ist meine Werkstatt. NeoVVL steht auf den SR20VE Motoren.
Da man einen VE Kopf aber nirgends her bekommt ist es einfacher, wenn man sich einen ganzen Motor kauft.

ronny_w wrote:. Das muss da n 8374 werdn. Alles andre is zu klein damit da bis 9000 was kommt

Richtig! Monsterturbo!
Werde das aber noch genau durchschauen, weil Monsterturbo = schlechtes Ansprechen.

Ladedruck = Drehmoment = durchdrehende Räder + kaputte Getriebe/Antriebswellen. Drehzahl = Leistung = Kontrolle

=> relativ wenig Ladedruck + Drehzahl


Aber wie gesagt ist das alles noch nicht fest.
Was noch fest steht, ist dass ich mir den Turbodrehzahlsensor einbaue.