sxoc.de

So nachdem ich jetzt schon ein paar Wochen hier bin und sich schon manche gefragt haben "Wer ist der Depp eigentlich?" stelle ich mich mit meinem Fahrzeug auch noch vor.

Zur Person:
Ich heiße Martin, bin 21 Jahre jung und wohne in Altheim b. Riedlingen Plz 88499


Zum Auto:
Ist ne Racing, Baujahr müsste se 1997 sein. :rolleyes: Gekauft hab ich sie im Dezember 2013. Der Preis war ok für den Zustand...

Hat knapp 170tkm auf der Uhr :/ . Vom Zustand her ist der Motor und Turbo noch fit, Getriebe ist nicht mehr so gut. Der Lackzustand ist nicht gut (Vorbesitzer war entweder Blind oder hatte ne Abneigung den Lack zu pflegen). Rost hat er auch an ein paar Stellen wie z.B. Radlauf hinten, Schwellerfalze, Unterboden... Dome und Motorraum sind aber sauber. Nach dem Kauf wurden erst mal alle Flüssigkeiten getauscht sowie Krümmer-, Turbo- und Kniedichtung gewechselt....

Was gemacht wurde entnehmt ihr der Spec-Liste dich ich aktualisiere wenn was dazu kommt...

Hier noch ein paar Bilder.
Specs

Benzinsystem:
2x Walbro 455lph Benzinpumpen
2x Sytec Benzinfilter
2x Dash 6 Stahlflex Zulauf
Dash 4 Stahlflex Rücklauf

Fahrwerk/Aufhängung:
Nismo Querlenker unten Vorne
Nismo Zugstreben Vorne
Nismo Power Brace 2 Vorne
Tein Spurstangen Vorne
Tein Spustangenköpfe Vorne
Nismo Querlenker Oben Hinten Vorne und Hinten
Nismo Querlenker Unten Hinten

Antriebsstrang:
Z32 Radnaben Hinten
Z32 Antriebswellen Hinten
Infiniti Q45 Differential

Bremse:
K-Sport d330 6 Kolben Bremsanlage Vorne
Bremsenkühlung Vorne
Z32 Bremsanlage Hinten


To be continued...

Racing da beste! :top:

IvanDrago wrote:Racing da beste! :top:

aber sicher :top:
vorallem findet man kaum welche :lach:

ich brauch deinen FMIC-kern :lach:
hab den selben intercooler, aber meiner wurde ziemlich von steinchen zerbombt.

sieht doch auf den bildern gar nicht mal so verkehrt aus wie ich finde
mach was schöens draus

BuzzDee wrote:ich brauch deinen FMIC-kern :lach:
hab den selben intercooler, aber meiner wurde ziemlich von steinchen zerbombt.

sieht doch auf den bildern gar nicht mal so verkehrt aus wie ich finde
mach was schöens draus

Ja meiner sieht noch top aus

Ja aber wenn du Rohre hast kannst ja auch nen anderen core mit gleicher Größe nehmen.

Hast du den eingetragen?

naja, mal schauen. vielleicht wirds irgendwann auch ein komplett anderer FMIC.

nö, hab ich nicht. war damit vor paar wochen bei nem mitarbeiter einer tuning-firma und habe gefragt, ob man BOV und den FMIC eintragen muss. er hat mit "nein, brauchste nicht" geantwortet, und damit hat sich die sache für mich erledigt. wenn mich die bullen deswegen mal anhalten sollten, dann sag ich denen, die sollen bitte zu dem typen gehen

BuzzDee wrote:naja, mal schauen. vielleicht wirds irgendwann auch ein komplett anderer FMIC.

nö, hab ich nicht. war damit vor paar wochen bei nem mitarbeiter einer tuning-firma und habe gefragt, ob man BOV und den FMIC eintragen muss. er hat mit "nein, brauchste nicht" geantwortet, und damit hat sich die sache für mich erledigt. wenn mich die bullen deswegen mal anhalten sollten, dann sag ich denen, die sollen bitte zu dem typen gehen

Ja hab ich auch schon gehört. Hab aber leider auch schon komplett beratungsresistente Männer in Uniform getroffen, die wollten mir doch tatsächlich erzählen dass die abe von meinen Schwellern damals ungültig ist und man sowas immer eintragen muss... :nein:

Bist du mit dem GT-1 Dichtungssatz zufrieden? Hab mir den auch aus Japan geholt.

Odysee wrote:Bist du mit dem GT-1 Dichtungssatz zufrieden? Hab mir den auch aus Japan geholt.

Jop ist gut. Hält bis jetzt mal dicht :top:.

Des waren bei mir übrigens Orginal Nissan Dichtungen, in Orginal Verpackung... :lach:

Oh GEIL, eine Kouki... und dann noch in der raren, limitierten, absolut seltenen Racing EDITION!

:lach: :lach: :lach: :lach:

Spaaaaaaaaß