sp33dfr34k´s s14

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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Re: sp33dfr34k´s s14

Post by sp33dfr34k »

So langsam sehe ich wieder Licht :D Meine silvia wird nächste Woche zu einem anderem Karosseriebauer gebracht.

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Re: sp33dfr34k´s s14

Post by sp33dfr34k »

Ich habe ihm letzte Woche gesagt das ich es bei ihm beenden werde, danach hat er wohl endlich begriffen das es ziemlich schief gelaufen ist und hat das auch eingesehen. Wir beide haben recht lange darüber offen gesprochen. Der Chef persönlich nimmt sich jetzt meinem Auto an. Es wird alles wie vorher besprochen geschweißt, die Klebeteile wurde schon entsorgt.

Heute war ich wieder bei ihm und habe gleich neue Bilder gemacht, dass sieht jetzt alles schon anders kein Vergleich mehr zu vorher.
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Re: sp33dfr34k´s s14

Post by sp33dfr34k »

:D
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Re: sp33dfr34k´s s14

Post by sp33dfr34k »

;)
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Re: sp33dfr34k´s s14

Post by sp33dfr34k »

Schweller sind dran :cool:
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Re: sp33dfr34k´s s14

Post by sp33dfr34k »

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Re: sp33dfr34k´s s14

Post by sp33dfr34k »

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Re: sp33dfr34k´s s14

Post by kanntenzwerg »

was ist das eigentlich fürn weißes zeug was die da überall großzügig verteilen :rolleyes:
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Re: sp33dfr34k´s s14

Post by Akita »

ich denke mal Roststop Grundierung . Aber wenn es eine ist dann viel Spaß beim sauber machen des Servobehälters,Schrauben,Kabel usw. und die Aufkleber kannst entsorgen. Ich will ja echt keinen Stunk verbreiten aber was wird das? Wiso hat Nissan ein Super Baukasten System ,wie es im Werkstatthandbuch beschrieben ist und man macht eine Instandsetzung wie an einen einser Golf in den 90er . Schau dir mal bitte einen Aufbauthread von Seifert Performance an, der übertreibt es manchmal aber das ist Qualität. Du bist doch sonst so penibel mit deinen Auto . Polyester Spachtel an den ganzen Schweller ??? Warum kein Zinn wenn schon so lieblose Bleche reinkommen. Bei Nissan gibt es orginal Rep. Bleche die an gewissen Stellen , die Makiert sind eingesetzt werden und zwar so wie es Orginal ist und nicht stumpf angeschweißt . Der Schweller solte unter keinen umständen auf der Bühne eingeschweißt werden, sondern wenn schon ohne Richtbank dann wenigsten wenn das Auto auf den Boden steht. Wenn man dann keinen bock hat sich zu bücken dann gibt es eine Vorrichtung die unter alle vier Räder kommt und dann steht das Auto in arbeitsfreundlicher höhe und auf den Rädern. Es mag vielleicht Fachmännisch korreckt sein, aber Qualität ist das ganz sicher nicht !! So repariert man wenn ein Auto noch vier Jahre TÜV bekommen soll, oder ein Stockcar . Echt schade , :/
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Re: sp33dfr34k´s s14

Post by sp33dfr34k »

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