Wallerios S14 94

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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wallerio
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Post by wallerio »

jup das z32 ist besser.

die 2 gates sind nötig um die pulse zu trennen.

bei diesem setup wird der 1 mit dem 4 ten zylinder sowie der 2 mit dem 3ten komplett getrennt zum turbo geleitet. so "verpufft die energie nicht im größeren volumen (weil beim normalen setup füllt jeder den ganzen krümmer mit druck). = der turbo kommt früher
weiter hat der nächste zylinder der zündet weniger gegendruck weil dieser in den anderen teil des krümmers/abgasgehäuses strömt.
= mehr leistung bei gleichem ld

wenn jetzt nur ein wastegate dran ist verbindet es ja wieder alle 4 kanäle..

hoff habs diesmalso erklärt das es nicht ganz so technisch schwer ist..
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soopafly
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Post by soopafly »

D.h. dein Lader leuft nur von 2 Zyl.?

Reicht das aus um den ladedruckverlauf stabil zu halten oder hat es nicht irgend welche andere nachteile?

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fabiano
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Post by fabiano »

ne auf 4 nur wird 2flutig von je 2 zylindern angesprochen...
der gt3076r mit twinscoll soll ein besseres ansprechverhalten haben wie ein gt2871r 0.64A/R so um die 400-500rpm früher vollen ladedruck ;-)

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soopafly
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Post by soopafly »

Asooooou dadurch wird also dafür gesorgt das die Abgase schön nach der Zündreihenfolge durchgeleitet werden.

Ist etwas unverständlich wegen dem Bild von den Rohren aber ich denke mal wallerio wird sicher Bilder machen wens komplet fertig ist damit man auch sieht wie das Technisch umgesetzt wird :)

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Sepp
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Post by Sepp »

TurboGrinch wrote:das RB25 Getriebe soll wohl a rechter mist sein, ein Bekannter aus UK hat davon dieses Jahr schon 2 gekillt im 400PS-S14, wohl also nicht viel besser als das serien S14-Getriebe :rolleyes:
nach meinem wissensstand sind in innereien der rb25, vg30 und rb26 (nicht die getrags) motoren identisch. ich meine das mal gelesen zu haben...

oskarworld
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hi

Post by oskarworld »

schönes auto und hast geschmeidige sachen eingebaut viel spass damit und allzeit ladedruck! :)

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Post by ATAFALAN »

mann o mann

der wallerio macht sachen :eek: ... trennt die abgase zum turbo .... echt krass

na ich bin gespannt wie das endergebnis ist :D

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wallerio
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Post by wallerio »

was die tanja(http://www.freakstyle-tuning.de/) für mich gemacht hat :D
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und noch bissl was vom rest..
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der treiber für die injectoren ist auch da. juhu.
so wie es ausschaut passts bis samstaf :cool:
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Post by Blackbird SX »

Ach echt? Is er dann auch schon abgestimmt? Ich will mitfahrn! :D

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TurboGrinch
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Post by TurboGrinch »

also das Asäulen Ding sieht hammer aus. Erinnert mich sofort an die echt geil genähte Innenausstattung vom Z4 M Roadster damals.