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Re: Simon´s Z-Edition

Posted: 27.10.2009, 20:58
by Psymon
So habs mal n bisschen aktualisiert uns hier ist n kleines Soundfile:
http://www.youtube.com/watch?v=E3DKmqpy1SQ

Ist zwar nicht sonderlich spannend und der Sound kommt au ned so richtig rüber aber naja ich stell die Tage vielleicht noch n paar andere rein

Re: Simon´s Z-Edition

Posted: 11.04.2010, 18:56
by Psymon
Ich habe hier mal noch ein paar Bilder, hat sich ja nochmal n bisschen was geändert. Jetzt fehlen nur noch 550er Düsen und ein Nistune, dann sollte ich wieder für ne Weile zufrieden sein :lach:

Innenraum:

Re: Simon´s Z-Edition

Posted: 11.04.2010, 19:02
by Psymon
Na wer findet das BOV? :D

Re: Simon´s Z-Edition

Posted: 11.04.2010, 19:07
by tom_84
schaut echt super aus :top:

Re: Simon´s Z-Edition

Posted: 11.04.2010, 19:13
by $mole
Is ja schon ne geile Sau, deine Silvi :D

Edit: Und dein Burdinski Video taugt mir immer noch tierisch - wenn das Röhrchen nur nicht so teuer wäre :rolleyes:

Re: Simon´s Z-Edition

Posted: 11.04.2010, 20:22
by Hakai
He ist das der Aufkleber aus meinem Shop? Der USB Stick ist echt übel, besorg dir mal so ein 5mm Dingens. :ja:

Re: Simon´s Z-Edition

Posted: 12.04.2010, 21:23
by Psymon
Hakai wrote:He ist das der Aufkleber aus meinem Shop? Der USB Stick ist echt übel, besorg dir mal so ein 5mm Dingens. :ja:
Jap genau der Aufkleber ist es :ja:
Der Stick war auch nur kurzfristig drin, hab sonst dafür meinen Ipod ;)

Re: Simon´s Z-Edition

Posted: 17.04.2010, 21:04
by Psymon
Hier mal ein Prüfstandsbericht :rolleyes:
Ich denke mal damit kann ich zufrieden sein, auf jeden Fall deutlich besser als beim letzten mal

Re: Simon´s Z-Edition

Posted: 18.04.2010, 15:35
by Kev_MQ
Schaut doch ganz gut aus :).

Re: Simon´s Z-Edition

Posted: 08.05.2011, 11:01
by Psymon
So mein erster Kupplungswechsel hat nun auch endlich funktioniert :lach:
Außerdem habe ich die Gelegenheit gleich genutzt und den Unterboden mal wieder etwas aufgefrischt.

Fazit zur Kupplung:
Fährt sich überraschend angenehm. Sie geht leichter als meine Serienkupplung! bzw. zumindest ist die Federkennlinie deutlich degressiver.
Zur Schwungscheibe kann ich noch nicht viel sagen, nur dass sich der Leerlauf kein bisschen verschlechtert hat.