idhs' 1996er s14

[Nissan-Honk]

sorry auch von mir. was ich so sehen kann steht der für ca. 2ooo ,- kracher wieder, bin karosseriebauer /nebenbei.
somit solltest du also gut kassieren und wieterfahren können.
denke mal der focus fande dein Kuchenblech hinten so zum anbeißen.
hasst doch die org. stoßstange noch da, oder?

[idh]

@All: danke für den Trost! Habe es wirklich gebraucht. :ja:

Jetzt ist der Anwalt eingeschaltet und der Gutachter war gestern da. Das Auto wird auf jedem Fall repariert. Aber ich rechne mit keinem Gewinn, ich werde zufrieden, wenn es wieder alles in Ordnung gebracht wird.

Adam

[DJ_Miracle]

Mal schaun, ich tel. heudde Abend nochmal mitm Gutachter

[idh]

Nach meinem Umbau haben sich viele "beschwert", dass die AZEV Typ B Felgen nicht zu dem Konzept von dem Auto passen. Deswegen, stand ich unter Druck und musste einfach die Räder erneuern. Am Anfang wollt ich die CR-Kai's von Work haben (sehr, sehr schöne Felgen), aber mittlerweile haben sie auch sehr viele gekauft, dann habe an die XD9 auch von Work gedacht. Habe rumgefragt und wieder viele haben gesagt: "Ne, Mensch, die sehen wie von einem Traktor aus! Bloß, die nicht!" Schlisslich habe mich für die XT7 entschieden und bin voll auf Risiko gegangen. Man konnte sehr wenig Bilder auf einem SX von dem finden. Trotz dem habe sie genommen. K.A. wie es jetzt aussieht. Hauptsache, gefallen sie dem Papa!



Ahso, mein Auto wurde auch mittlerweile, nach dem Unfall, repariert. Bei diese Gelegenheit habe auch dem altem SX, ein neuer Lack spendiert. Jetzt habe ich keine - fast keine, Kratzer auf dem Auto. Die Beulen wurden auch weg gemacht. Die Reparatur hat sehr viel gekostet, aber ist genau nach dem Gutachten gemacht. Die ganzen Teilen haben direkt bei Nissan-Apotheke gekauft, inkl. neue Kofferraumbekleidung, Schloss, Klips usw. Die Karosse wurde auf einem Richtbank die ein paar Millimeter, die beim Unfall zusammen gegangen sind, zurück gezogen. Die ganze Reparatur hat 2,5 Monate gedauert. Die meiste davon, war die Warterei auf die Teile. Sehr viel war nämlich auf Rückstand. Bevor die Reparatur angefangen hat, stand ich vor dem Wahl, ob ich sollte den 200sx verschrotten und einen neuen kaufen, oder den alten zu reparieren. Aber, ich habe gedacht: Dass ich doch mein Auto! Ich will kein anderes. Ich will es wieder repariert haben!






Es sieht jetzt so aus:





Gestern sind aus Japan gekommen :




















Jetzt von vorne:








Die Spur hinten ist jetzt 15mm schmäler geworden, aber ich werde erstmal keine Distanzscheiben montieren. Muss es erst auf dem HHR ausprobieren.






Vorne auch "deep taper":






Neue Reifen, Federal SS 595. Ich wollte sie unbedingt haben!







Hoffe, dass es Euch gefällt.



Abgesehen vom Autowahrsinn, bin nach Hockenheim umgezogen und wieder Vater geworden! Es ist ein Junge und heisst Tim. Mein älterer Sohn mag sehr gern mit dem SX zufahren. So, wie ich!



Adam

[2terSX]

guat bursche, gfällt mir !!

[Hylander]

Sehr, sehr schöner Wagen, da passt wirklich alles.
Die einzige Winzigkeit die man noch ändern könnte, er könnte noch ca.
2-3cm tiefer, aber nicht mehr Ansonsten perfekt :ja:

[Hakai]

Was haste du den jetzt für ne Felgen/Reifen Kombi (grössen) drauf? Sieht auf den Bildern schon recht orgentlich aus. ;D

[Counterdoc]

Boa Adam, richtig schöne Felgen, gefallen mir sehr gut! :ja:

[idh]

Danke!

Felgen sind 9.5x18 et20 Rundum, dann die Reifen 225/40 Vorne und 255/35 hinten.

Es passt schon, aber got sei dank, vor dem Lackieren haben die Radläufe rundum gezogen...

Adam

[torsten]

Sieht echt super aus!! :ja: Dem Nummernschild zu Folge werden wir uns ja vielleicht mal über den Weg fahren.

---Edit ---

Ah, okay Hockenheim... dann sehen wir uns auf jeden Fall mal.

Gruß
Torsten