S14 mit Motorschaden kaufen? -ERLEDIGT-
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BlackBetty
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S14 mit Motorschaden kaufen? -ERLEDIGT-
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!!!!!Bitte mal auf seite 2 schauen, da wirds ernst, brauch eure hilfe!!!!!
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da ich den s14 sowieso nur als bastelfahrzeug und dann als sommerfahrzeug nutzen würde muss er nicht sofort laufen und dürfte an sich auch nen motorschaden haben!
zb stehen bei autoscout ja gerade die beiden drin: Nummer 1 und Nummer 2
was würde ein austauschmotor kosten (mal ein vergleich wie zb "50tkm - 3k euro, mit 70tkm - 2,5k euro" wäre hier mal ganz praktisch)
und was ist überhaupt bei nem motorschaden alles genau betroffen? in meinen augen könnte man doch auch nen motorschaden repairieren, oder is das soooo schwierig (mit dem richtigen fachmann an der seite) und was kostet sowas direkt beim nissan händler?
infos ob sowas empfehlenswert ist, oder nicht bräuchte ich also! wie gesagt, der wagen muss wirklich nicht sofort fahren können, es soll sich sowieso einiges an dem fahrzeug verändern, von daher kann er auch ruhig erstmal 2 jahre nur in der garage stehen und umgebaut werden
)
wie schaut es eigentlich mit TÜV aus, der rote von autoscout müsste ja an sich 2/2005 tüv machen, wie lange könnte der wagen ohne tüv rumstehen?
!!!!!Bitte mal auf seite 2 schauen, da wirds ernst, brauch eure hilfe!!!!!
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da ich den s14 sowieso nur als bastelfahrzeug und dann als sommerfahrzeug nutzen würde muss er nicht sofort laufen und dürfte an sich auch nen motorschaden haben!
zb stehen bei autoscout ja gerade die beiden drin: Nummer 1 und Nummer 2
was würde ein austauschmotor kosten (mal ein vergleich wie zb "50tkm - 3k euro, mit 70tkm - 2,5k euro" wäre hier mal ganz praktisch)
und was ist überhaupt bei nem motorschaden alles genau betroffen? in meinen augen könnte man doch auch nen motorschaden repairieren, oder is das soooo schwierig (mit dem richtigen fachmann an der seite) und was kostet sowas direkt beim nissan händler?
infos ob sowas empfehlenswert ist, oder nicht bräuchte ich also! wie gesagt, der wagen muss wirklich nicht sofort fahren können, es soll sich sowieso einiges an dem fahrzeug verändern, von daher kann er auch ruhig erstmal 2 jahre nur in der garage stehen und umgebaut werden
)wie schaut es eigentlich mit TÜV aus, der rote von autoscout müsste ja an sich 2/2005 tüv machen, wie lange könnte der wagen ohne tüv rumstehen?
Last edited by BlackBetty on 04.03.2005, 12:31, edited 3 times in total.
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BlackBetty
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sowas meine ich auch schon mal gehört zu haben, is natürlich dann ziemlich doof bei dem mit dem 2/2005 TÜV-Termin.
was für motoren gingen denn alles in den 200sx? irgendwo hatte ich letztens so ne übersicht der ganzen nissan motoren gesehen (hatte wer ne site) aber find den link gerade nicht, vielleicht kann mir wer auch den nochmal geben! danke!
was haltet ihr hiervon... da gibts SR20DET motoren zu relativ guten preisen, wie ich finde. insgesamt stehen bei ebay.com recht gute angebote so um die 1k-2k $ drin. versand dürfte sich so im bereich von 500 euro bewegen, oder?
was für motoren gingen denn alles in den 200sx? irgendwo hatte ich letztens so ne übersicht der ganzen nissan motoren gesehen (hatte wer ne site) aber find den link gerade nicht, vielleicht kann mir wer auch den nochmal geben! danke!
was haltet ihr hiervon... da gibts SR20DET motoren zu relativ guten preisen, wie ich finde. insgesamt stehen bei ebay.com recht gute angebote so um die 1k-2k $ drin. versand dürfte sich so im bereich von 500 euro bewegen, oder?
hallo
habe das gleiche gemacht was du vor hast
habe mir ne s14a mit motorschaden zugelegt
und den wieder instandgesetzt würde ich nicht noch mal machen viel rennerei und viele teile gibts nur bei nissan(teuuuer)
der intercooler hier aus dem forum hat jede menge teile und extrem gute preise den kann ich nur empfehlen
ich glaube er hat auch noch ein motor
alten raus den andern rein und fertig abfahren
habe das gleiche gemacht was du vor hast
habe mir ne s14a mit motorschaden zugelegt
und den wieder instandgesetzt würde ich nicht noch mal machen viel rennerei und viele teile gibts nur bei nissan(teuuuer)
der intercooler hier aus dem forum hat jede menge teile und extrem gute preise den kann ich nur empfehlen
ich glaube er hat auch noch ein motor
alten raus den andern rein und fertig abfahren
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BlackBetty
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sauereiboosty wrote:Also den Flip flop farbenen für 2500 habe ich mir geholt
Hatte ja noch nen Motor. Läuft richtig gut.
Wenn man es selbst machen kann lohnt es sich.
MfG
boosty
und bist zufrieden damit? ansonsten war bei dem alles super, nur der motor war halt kaputt? wieviel haste letztenendes aufn tisch gelegt dafür?
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Intercooler
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@BlackBetty
Also die Amimotoren würde ich ganz schnell vergessen. Zumindest falls du nicht jemanden vor Ort hast der das Geschäft abwickelt. Oder meinst du die schicken dir wirklich einen Motor mit der Laufleistung die sie angegeben haben. Vor allem was willst du machen falls er nicht OK ist. Desweiteren fangen BlackTop (Redtop kannst du leiter nicht nehmen) auch erst bei 1500$ an. Dazu Versand und ca 20% Zoll und MwSt in Deutschland. Da wäre ich sehr vorsichtig. Mit den Amis sind auch schon ein paar reingefallen.
In Deutschland legst du für einen Motor mit akzeptabler Laufleistung ca 1500-2500€ hin. Ein Austauschmotor bei Nissan kostet ca 4000€.
Mit Reparatur sind auch schon einige auf die Nase gefallen. falls er z.B. nur Kopfschadn hat könnte sich eine Reparatur schon auszahlen. Aber wer Garantiert dir das??? Am Ende mast du den kopf, der Motor hat wieder volle Kompression und es macht sich der nächste Schaden bemerkbar.....!!!
Also die Amimotoren würde ich ganz schnell vergessen. Zumindest falls du nicht jemanden vor Ort hast der das Geschäft abwickelt. Oder meinst du die schicken dir wirklich einen Motor mit der Laufleistung die sie angegeben haben. Vor allem was willst du machen falls er nicht OK ist. Desweiteren fangen BlackTop (Redtop kannst du leiter nicht nehmen) auch erst bei 1500$ an. Dazu Versand und ca 20% Zoll und MwSt in Deutschland. Da wäre ich sehr vorsichtig. Mit den Amis sind auch schon ein paar reingefallen.
In Deutschland legst du für einen Motor mit akzeptabler Laufleistung ca 1500-2500€ hin. Ein Austauschmotor bei Nissan kostet ca 4000€.
Mit Reparatur sind auch schon einige auf die Nase gefallen. falls er z.B. nur Kopfschadn hat könnte sich eine Reparatur schon auszahlen. Aber wer Garantiert dir das??? Am Ende mast du den kopf, der Motor hat wieder volle Kompression und es macht sich der nächste Schaden bemerkbar.....!!!
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BlackBetty
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naja, aber ich denke ich komm trotzdem besser mit nem austausch motor... das die aus den usa mist sind is gut zu wissen, danke für die info!
aber ich glaub ernsthaft, das einige der angebotenen 200sx bei mobile und autoscout einfach etwas schlecht behandelt wurden und demzufolge bald den geist aufgeben würden... mit einem der schon nen motorschaden hat und dann nen vernünftigen motor reinbekommt, dürfte es da in meinen augen weniger probleme geben! wäre ein nissan-austauschmotor ein 0km motor? wäre auch sehr interessant für "nur" 4k euro...!
was dürfte denn so einer mit motorschaden kosten... also was is zuviel und was is sooo wenig, dass es schon wieder nix gutes sein kann?
aber ich glaub ernsthaft, das einige der angebotenen 200sx bei mobile und autoscout einfach etwas schlecht behandelt wurden und demzufolge bald den geist aufgeben würden... mit einem der schon nen motorschaden hat und dann nen vernünftigen motor reinbekommt, dürfte es da in meinen augen weniger probleme geben! wäre ein nissan-austauschmotor ein 0km motor? wäre auch sehr interessant für "nur" 4k euro...!
was dürfte denn so einer mit motorschaden kosten... also was is zuviel und was is sooo wenig, dass es schon wieder nix gutes sein kann?