sxoc.de

ja und Geisp hast du nen Stellmotor gebraucht? ich mein da MÜSSEN doch kabel hin gehen die man ansteuern kann.... gibts ja nicht das da nix is
oder besser gesagt kann ich mir das nicht vorstellen!

wenn was wärst so gut und schickst mir deine Anleitung wäre nice
LG chris

Klar muß man auf der Fahrerseite auch Kabel ziehen.
Dort wurde nur der Schalter verbaut der dann die Beifahrertür ansteuert.

kolo wrote:ja und Geisp hast du nen Stellmotor gebraucht? ich mein da MÜSSEN doch kabel hin gehen die man ansteuern kann.... gibts ja nicht das da nix is
oder besser gesagt kann ich mir das nicht vorstellen!

wenn was wärst so gut und schickst mir deine Anleitung wäre nice
LG chris

Wie BB schon sagt, du brauchst EINEN Stellmotor für die Fahrertür, mit dem du mechanisch das Schloss per Funk öffnest bzw. du hast Anschlüsse am Modul mit dem du einen Stellmotor anschließt. Fahrerseite ist schon ein Schalter verbaut, der das andere Schloss auf der Beifahrerseite öffnet.
Vlt. ist dir aufgefallen, dass nur beide Türen aufgehen, wenn du die Fahrerseite aufschließt mitn Schlüssel? Beifahrer öffnet nur Beifahrer

Da wurde halt gespart

ja hab ich bemerkt ^^ kacke...
naja gut da wird dann auch kein stellmotor dabei sein. d.h. ich muss mir einen besorgen. Gibts den dann für das auto oder muss ich mir was zusammenzimmern? xD
LG

selbe frage --> ich geh davon aus das es da keinen gibt, ausser ev. am amerikanischen markt etc. --> also stellmotor besorgen oder ?

jep...Türpappe ab, Stellmotor rein, Kabel legen, ZV anschließen.

danke werd ich machen


ist es mühsam das Gestänge passend hinzubiegen ? und wie ist es mit der Befestigung des Stellmotors No prob oder Scheiße ? ;D

@Xenon, die ZV die wir drinhaben kann das mit den Fenstern auch, isn Ausgang dafür vorhanden, musst nur wie gesagt Relais dazurüsten...

Ich brauch das nur nich... ausserdem hab ich keine Lust es anzuschliessen...

Da ihr grad bei dem Thema seid, hat zuuuufällig noch jemand ein Stellmotor rumliegen?

MfG

Kriegste bei Ebay für 2-3 Euro die Dinger...