Neuer Sprit E10
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Hakai
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Re: Neuer Sprit E10
E5 soll auch teurer werden als E10 und in 2-3 Jahren ist es sicher wie mit dem Benzin/Super, langsam aber sicher wird E5 verschwinden. Weil angeblich eh keiner mehr Tank oder so. :nein:
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Re: Neuer Sprit E10
wenn man auf e85 abstimmen kann wird e10 schon irgendwie gehn 
S14a Racing 99´ SOLD MODS:K&NPanelfilter,FMIC,Eibach Springs,Blitz Downpipe,Edge Racing Turbo Elbow 2,75",Invidia G200,Nismo 740cc Injectors,Nistune mapped by RNT .
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Philmop
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Re: Neuer Sprit E10
Habe heute auf dem Weg zur Arbeit im Radio gehört. Das E10 kommt. Es wird teurer sein als normales Benzin. Und es wird auf jeden fall noch wie gehabt normalen Sprit geben. Vieleicht nicht an jeder kleinen Tanke aber an großen auf jeden fall.
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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Re: Neuer Sprit E10
Drum werds mit e5 auch hoch geh
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Hakai
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Re: Neuer Sprit E10
E5 wird teurer als E10 werden, muss ja gepusht werden das neue Zeug. Die fangen aktuell schon damit an. :tot:
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2Xtreme
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Re: Neuer Sprit E10
Hab heute bei Shell durch Zufall auf der Preistafel den Zusatz "E10" gelesen, also "Super E10 Bleifrei" = "FuelSave Super 95".
Ist das jetzt schon der neue Bio-Mist?
Ich also rein und den "Shell-Tankwart" gefragt. Der guckt mich nur fragend an. "E10"? Ich, "Ja, der neue Biosprit.".
Der wusste davon gar nix. Hallo? Tankwart und weiß nicht, dass es bald neuen Sprit gibt!? :rolleyes:
Bei den verwirrenden Kraftstoff-Begrifflichkeiten bei Shell blickt ja jetzt schon keiner mehr durch. "FuelSave Super 95", "V-Power 95", V-Power Racing" usw.
Ich hab die Vermutung, dass bei Shell "FuelSave Super 95" zum neuen "E10-Sprit" wird, "V-Power 95" dann der bisherige "E5-Sprit" und "V-Power Racing" ist das damalige "Super Plus".
Für uns wird bei Shell dann wohl nur noch "V-Power 95" in Frage kommen.
Ist das jetzt schon der neue Bio-Mist?
Ich also rein und den "Shell-Tankwart" gefragt. Der guckt mich nur fragend an. "E10"? Ich, "Ja, der neue Biosprit.".
Der wusste davon gar nix. Hallo? Tankwart und weiß nicht, dass es bald neuen Sprit gibt!? :rolleyes:
Bei den verwirrenden Kraftstoff-Begrifflichkeiten bei Shell blickt ja jetzt schon keiner mehr durch. "FuelSave Super 95", "V-Power 95", V-Power Racing" usw.
Ich hab die Vermutung, dass bei Shell "FuelSave Super 95" zum neuen "E10-Sprit" wird, "V-Power 95" dann der bisherige "E5-Sprit" und "V-Power Racing" ist das damalige "Super Plus".
Für uns wird bei Shell dann wohl nur noch "V-Power 95" in Frage kommen.
Re: Neuer Sprit E10
Gleich ..., meine Güte einfach mal bei Shell direkt fragen, Pächter etc., oder gleich auf der Website nach lesen.
Edit: hier ne Hilfe: http://www.shell.de/home/content/deu/pr ... oad/fuels/ bevor ich platze
Edit: hier ne Hilfe: http://www.shell.de/home/content/deu/pr ... oad/fuels/ bevor ich platze
Bad Boy wrote: Das sollte uns aber alle nich interessieren da wir doch sowieso S+ brauchen oder nich?
Und wenn nich,fahrt Micra.
WER SICH DAUERND SELBST ZÜGELT, ERLIEGT DER VERLOCKUNG SCHWARZE STREIFEN ZU ZIEHEN!
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Bad Boy
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Re: Neuer Sprit E10
Und wer bei Markentankstellen tankt der wird der Aufpreis doch locker zahlen können. 
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut