sxoc.de

racer21 wrote: ↑

31.07.2019, 20:19

Dann werde ich mal prüfen ob mein VTC funktioniert...ich hab mit dem gt2871 erst bei 4000rpm 1 bar Ladedruck...

is mal n Versuch wert.
Schau auch das der richtige Lagerbock verbaut ist. Da kann man so vertauschen das das VTC nicht mit Öl versorgt wird.

Das Fehlen bwz nicht funktioneren des VTC merkt man recht deutlich bei OEM Wellen und auch bei so 256er Step1 Wellen. Zumindest bei den alten 2871er 1,2-1,4Bar Setups war das schon ziemlich krass. Ich errinner mich an einen Motor da war erst ab 4000-4500 gute Laune angesagt. Am Ende kam raus das VTC...

Das Z32 ist ein LKW Getriebe. Das mag schnelles Schalten überhaupt nicht.

Kannst froh sein das du mitm VET so viel Drehzahl hast das du von 100-200 nicht schalten musst wenn du die richtige Endübersetzung verwendest.

Sportlich ist was anderes...

Nein. Falsch zusammengefasst. Mit einem 7° Kegel kannst du das auch vor dem LMM verbauen. Nochmal: Es geht einzig und allein darum, dass dein LMM momentan so kalibriert ist (im Wesentlichen durch die Kennlinie im Steuergerät) dass er nur richtig misst wenn die komplette Fläche gleichmässig durchströ...

dann aber auch n stück weg vom LMM und nicht 4cm dahinter ins Gehäuse mit rein.
Sonst hat ja die gleichen Probleme. DAs die angesaugte Luft sich staut vor dem Restriktor und alles wieder scheisse is.

Die Verwirbelungen werden bei einigen LMM mit Wabenstrukturen vermindert. https://performancemrp.com/images/M198641726.jpg sowas könnte man auch geeignet auslegen und drucken. dann könnte man an jedem Wabenelement wohl auch die 7° einhalten. (das ginge auch mit 100 runden löchern die man konisch aus...

Ja bei dem organgenen hat Looter evtl recht. Die Bedenken hab ich auch gehabt, fand es aber nen Versuch wert. Möglicherweise ginge es besser wenn man keinen sturen Winkel sondern ne Art Rundung anbringt( ne art umgekehrte ansaugtricher). Aber das wird ohne Simulation wohl schwer. Der Vorschlag mit m...

Das orange ist ein Versuch wert.

Aber wie gesagt: die grosse Öffnung muss in Richtung Sensorelement zeigen.

Davon 2-3 Varianten und es sollte klappen.

Wenn du mit mehreren Löchern was machen willst dann mindestens ne Anzahl von 100 Löcher (3mm)

Nein das ist alles Mist. 40mm? das ist fast kein Abstand. DAs Problem ist, dass der LMM so kalibriert ist, dass er davon ausgeht das das was am Sensorelement vorbeiströmt völlig gleichmässig über den ganzen Querschnitt auch vorbeiströmt. Deine Lösungen machen eine völlig inhomogene Strömungsverteilu...

Mehr Löcher. Dann darf das auch direkt vor den Lmm. Es wirkt dann wie so ein Mesh was die Strömung beruhigt. Aber 9 Löcher wären mir auch zu wenig. Und die Anordnung ist auch net toll. Es sollte kreisförmig und gleichmässiger angeordnet sein. Eig solltest du dich doch damit auskennen. Das ist ja ung...