sxoc.de

Vorbeifahrgeräusch wird bei konstant Geschwindigkeit gemessen meines Wissens nach ;) eher nicht. Wer es genau wissen will schaut in das "Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaft Nr. L 371/13" Ich hatte mal für den Sunny geschaut (Übersetzungen): - Messstreckenlänge 20m - Mikrophon auf halber Strecke...

IIlEVIATHANII wrote:Hehe ich weiß doch

:lach:

hmm wenn dann richtig...
org. tank weg.
blech/karosserie richten, so als ob es keinen org. tank gab.
dann den renn-tank möglichst flach und mittig ins fahrezug platzieren (Schwerpunkt)
den tank ins reserverad-loch ist quatsch....

eine saubere messung ist aber nicht nur die standgeräusch-messung sondern auch vorbeifahrgeräusch. und da kommt ladedruck zustande... frag mal @speedmaster

DieZahnfee wrote:Marius, das wäre natürlich fein...aber H&R ist doch aus Alu, oder? Alu kommt mir da nichtmehr rein!

ich glaub kaum das es stehbolzen aus alu gibt...

IvanDrago wrote:Ja nicht schlecht das Video.

Ich finde den K10 am geilsten :top:

know your foe... ist kein K10 sondern nen Justy.
K10 gabs leider nie mit allrad...

Quark. Civic war 96 und die Sitze gabs vom Hersteller nicht serienmäßig. Und was hat das mit meiner Aussage zu tun, wenn "der" civic 96 ist? Das hat damit zu tuen das ich bei einem Auto >94 die Sitze NICHT eintragen lassen musste... ok. hast aber nicht dazu geschrieben, dass du keine ABE gebraucht ...

Philmop wrote:Ähhhh Mischa lach nich. Sach an jetzt. Wer ist den jetzt der GTX?

der erste hat das Schubumluftventil an der Seite, daher EFR.
Aber der "Test" ist sowas von für den Arsch... um es milde auszudrücken

Philmop wrote:Hier mal ein vergleich GTX vs. EFR Lader

http://www.youtube.com/watch?v=D1JmXBxi ... re=related

Ich denke mal der zweite ist der GTX Laden oder?

loooooooool

nice... stunt fahrer!