sxoc.de

Zum Zustand der Karosse kann ich aus der Entfernung nichts sagen. Sie steht halt schon jetzt 5 Jahre vor der Haustür!

Vor dem Abstellen war Rosttechnisch alles in Ordnung.
Motor wurde immer mit 10W60 gefahren.

Also wenn ich zwischen Fahrbereit und unverbastelt auf mobile.de und reiner Motor mit der Laufleistung auf ebay interpoliere würde ich halt mal 4.500 sagen, ist aber Absolut VB!!! Also bin auch für Angebote offen. Wie gesagt, der Wagen steht seit 5 Jahren und ich werde nicht die nötige Zeit haben ih...

Hallo, würde gerne meine 98er S14a loswerden. Vorweg, der Wagen ist seit 2009 abgemeldet. Wurde in den ersten Jahren noch ein, zweimal im Jahr mit Kurzzeitkennzeichen gefahren. Seit 5 Jahren nicht mehr bewegt und draussen gestanden. Also Rost wird sicher inkl. sein. Motor ist ca. 120tkm gelaufen, be...

Di gibts ihm nur ein File mit deiner Geometrie. Die Maschine (das was @geiserp aufgezählt hat) programmiert er dann selbst.
Die Programme die du genannt hast sollten eigentlich alle STEP Files raushauen können.

Zur not einfach melden,
kann auch aus einer Skizze oder nem Bild, solange es halbwegs volsständig bemaßt ist ein entsprechendes 3D-Modell machen das @R3cK dann einlesen kann.

Klar. Ne gleichmäßige Anströmung macht nochmal ordentlich was aus. Würde mich mal interessieren wie das mit nem FMIC Strömungstechnisch dann wirklich aussieht. Durch die Stauwirkung könnten sich die Strömungsabrisse vielleicht auch in grenzen haben, Steildiffusoren bekommt man z.B. mit nem Netz auch...

Also ich bin mir jetzt nicht ganz sicher welchen Winkel du meinst :rolleyes: so wie auf dem Bild ist der Anschluss richtig. Die Position am Umfng spielt keine Rolle, aber der Anschluss sollte nicht "in" oder "entgegen" der Strömungsrichtung zeigen (also immer im 90° Winkel zur Rohrachse) und er soll...

^kann man so allgemein aber nicht sagen. Rohre mit größerem Durchmesser bedeuten weniger Strömungsgeschwindigkeit und dadurch auch weniger Druckverluste. Querschnittsveränderungen bedeuten auch Strömungsverluste also prinzipiell je weniger Querschnittsveränderungen desto besser. Eine Verjüngung an d...

Bei Turbozentrum bekommst du glaube ich AlMgSi0,5 das ist schon etwas weicheres Alu, kann jetzt aber aus dem Stehgreif auch nicht sagen ob das schon gut Verformbar ist (hat ne Härte von ca. 80 HB). AlMg1 hat zB. eine Härte von ca. 47 HB und ist gut verformbar. Kannst aber auch mal hier nachschauen: ...

Hatte mal nen Titankrümmer von nem F1-Ferrari in der hand mit 0,3mm Wandstärke, so was hätte ich mal gerne für meine S14 :D Kennst zufällig jemand der im MandrelBent Verfahren biegen kann? Mit Alu wäre ich zumindest vorsichtig. Was du standardmäßig zu kaufen bekommst ist relativ Spröde und bricht en...