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https://www.em-racing.de/AEM-30-0300-X- ... bdaanzeige

Wäre diese hier eine Option?

Hab jetzt den BC auf 0,87bar gestellt.... Komische Abstufung vom BC.... So jetzt möchte ich das mit der AFR Anzeige angehen. Habt ihr eine Empfehlung für mich??

Ich werde das mit den Kerzen mal im Auge behalten. AFR Anzeige wird das nächste sein dass ich mir zulegen werde. Jedoch möchte ich nicht 2 Anschlüsse am Knie haben und hab mich noch nicht genau erkundigt wie ,und vor allem WELCHE, Breitbandlambda statt der OEM kommt. Abgestimmt ist bis jetzt nichts ...

Laufen tut er super... obwohl der Lader schon axial und radial Spiel hat aber es ist meiner meinung nach nicht sehr viel. Aber hierbei fehlt mir die Erfahrung. Ventildeckel hatte ich herunten, die Schlepphebel sitzen dort wo sie hingehören und die Nocken schauen auch gut aus. Werde mich noch mal mit...

Soooo nach einer langen Winterpause gehe wieder mein altes Problem an. Beim Ölwechsel hab ich mir mal die Zündkerzen angschaut und gesehen dass die Kerzen weiss sind. Bin mit dem Lader und den Kerzen gut 1000km gefahren. Könnte mein Problem mit zu wenig Leistung auch an einer Unterversorgung vom Ben...

Ausgang 3 am Luftfilter macht ja keinen Sinn... Dann kann der BC ja keinen Ladedruck regeln. Der "Sintered Muffler" am BC ist der Ausgang der am OEM Laderegelventil in die Ansaugung mündet.

Der OEM Lader hatte bei 3k sicher schon 0,5 bar. und ab 5k hab ich bis 7k 0,85 - 0,9bar gehabt... Der Abgang fürn BC ist direkt an der Ladeluftverrohrung so 20 -30 cm vor der Drosselklappe. Von dort hab ich den Schlauch direkt an den AEM tru boost. Der Schlauch liegt ab der Spritzwand in einem Knick...

AGR ist noch vorhanden? Nö ist nicht mehr vorhanden... Schließt die Wastegate-Klappe richtig und ist alles freigängig? Die Druckdose könnte auch "ausgeleiert" sein und zu früh öffnen. Wo genau nimmst den Turbodruck ab? Also ich hab sie vor 2 Wochen mal herausen gehabt und da hab ich geschaut ob sie...

Wie gesagt... Hab den Lader gebraucht gekauft. Außerdem gab es das Problem schon bevor ich den Boost Controller eingebaut habe. Wir haben heute zu dritt alle Schläuche überprüft auf Richtigkeit und ob alle dicht sind... Auch die Schläuche vom BC sind richtig angeschlossen. GAIN hat der AEM tru boost...

Boost Controller ist schon drinnen - AEM Tru Boost. Eingestellt habe ich ihn so, dass er ab 0,6 bar langsam aufmacht bis er bei 0,9 aufhört Ladedruck zu machen. Jedoch schaffe ich bei 3k rpm Volllast keine 0,35 bar und bis 6k rpm gerade mal so 0,55 bar. Hab die Druckdose schon getestet - die macht b...