sxoc.de

das entspricht aber eher dem competition als dem V3

Klar kann man ohne Domlager den Sturz verstellen am KW. Nur halt nicht so weit. Ich habe knapp 2° (1°55min) an der VA mit den originalen Nissan Domlagern. Der Preis ist heftig, stimmt. Ich habe die V3 mit Rabatt für glaube ~1300€ bekommen. 2321€ würde ich dafür aber auch nicht ausgeben. Die Domlager...

ach, du hattest mal nen Z33? cool.

woher nimmst den verbrauch des Z?

stimmt, wie komm ich denn auf V6...peinlich. Irgendwie ist das im Kopf für mich ein Nissan geworden.

Mir gefällt beim Honda gerade das Heck. Das liegt daran dass ich zu oft in Japan war und mich an sowas gewöhnt hab. Der Subaru ist definitiv nicht schön, aber der Motor ist cool. Viel besser als ein Reihensechser. Bin schon 110 Meilen gefahren in zwei Tagen :mrgreen: Den Nachfolger von meinem outba...

Als ob der Outback schöner wäre

Sorry. Aber hübsch ist der ja nun wirklich nicht.

geht der wirklich so viel besser als der Accord mit 190 PS? Drehmomentmäßig spielt der natürlich in einer anderen Liga, klar. Aber Gewicht und Aerodynamik sind ja deutlich schlechter als im Accord.

3500 ist aber hoch gegriffen

wollt ich auch grad schreiben.

BTW: Ich helfe dir gerne bei der Verschrottung des Accords

runter damit