sxoc.de

Warum ist das beim S14 so kompliziert?
Hat das was mit der Wegfahrsperre zu tun?

Mein "kleiner" Bruder hat in seinen 15 Jahre alten Citroen BX sowas nachgerüstet.
Einfach bei eBay so eine universal-FFB um 30,- Euro gekauft und in 30 Minuten eingebaut.

Gruss, Bucho

Ich kauf immer die billigsten vom ATU. Wischt auch.
Selbst die sind ja noch recht teuer für das bischen Gummi mit Metallbügel.
Ob es sich tatsächlich lohnt mehr auszugeben dafür? Was kann der teure besser?

Gruss, Bucho

BlackBetty wrote:mit dem 10w60 gibts ja anscheinend immer wieder probleme...

Wie kommst du denn auf dieses?

Gruss, Bucho

Ist das dieses BOV?



Gruss, Bucho

Fusi wrote:Verstand übertrumpft bei mir noch immer den Leichtsinn.

Da hast du mir einiges voraus.


Gruss, Bucho

Fusi wrote:Bin schon ganz wuschig

Lass dich nur nicht drängen, weil du glaubst nicht zu einem Auto zu kommen.
Kommt Zeit, kommt perfektes Auto.

Gruss, Bucho

Pornking wrote: die 3" ab turbo bringen schon einiges

Das tun sie gleich mehrfach.
Bessere Zeiten und "bessere" Strafmandate. ;D

Gruss, Bucho

Ich bin grad ein wenig beim Nachforschen. Eine Frage: Hat denn jemand schon jemals einen Motorschaden GESEHEN (also nicht über 32 Ecken davon gehört), der NACHWEISLICH dadurch entstanden ist, weil das Motoröl VIEL zu spät oder gar NIE gewechselt wurde? Mich würde das interessieren, weil gerade beim ...

...da viele mit G-Tech messen kann man gut vergleichen :) Ja stimmt. Von mir ausgehend hast du eine gute halbe Sekunde durch deine ganzen Extra-Mods erreicht. Damals, als meiner neu war, und ich nur ohne dem Resi G-Techen gegangen bin, erreichte ich 14.51 Sek. Das war Ende Oktober mit Winterreifen,...

Robert wrote:Gleiches setup mit resi draussen.
1+2 0.9bar
alle anderen gingen sofort auf 1 - 1,1 bar

Na endlich mal jemand, der meine Beobachtung mit dem hohen LD teilt.
Ich dachte schon ich bin der einzige, dessen Motor dermassen fit ist. ;D

Gruss, Bucho