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Hallo. Also meine s14 ist ein reiner drifter. von daher fallen autobahnfahrten und einstellfahrten gänzlich aus. Ich bin ehrlich gesagt überfordert mit der Einstellung meines Boostcontrollers. Letzte Woche war ich auf dem Hockenheimring und ich muss sagen, dass die Einstellung vom Boostcontroller üb...

welches uras bodykit ist es? wenn es das hier ist hätte ich interesse an der frontstoßstange.



original uras oder nachbau?

klar darfst du. solang du der besitzer bist.

also ich kann dir sagen, dass es bei anderen herstellern (peugeot) so ist, dass du alle schlüssel die du verwenden möchtest gleichzeitig anlernen musst. wenn zum beispiel ein kunde zu uns kommt und nur einen schlüssel dabei hat, dann kann er den schlüssel den er zuhause vergessen hat nicht mehr benu...

Hallo mik.

Um ein Zertifikat habe ich mich noch nicht gekümmert. Sobald das mit dem DMSB aber schlimmer wird werde ich mich drum kümmern müssen.

Hallo Arthur.

Der DMSB fordert nun auch ein Kreuz hinter den Fahrersitzen mit Knochenblechen.

ich habe den käfig von mik in meiner s14 (pleie). zur passgenauigkeit davor kann ich nicht viel sagen. er passt auf alle fälle. nur leider lässt die kopffreiheit zwischen a-säule und b-säule zu wünschen übrig. da einfach "irgendwo wo platz war" das verbindungsrohr eingeschweißt wurde. somit hat man ...

würd ich von einem motorenbauer machen lassen. selbstanschaffung rechnet sich nicht. falls das die frage war...

falls die frage war, ob du einen hohnschliff brauchst. ja, immer!

272 grad nocken wären ja dann stage 3 wodurch du härtere federn fahren musst.

härtere federn vertragen sich aber überhaupt nicht mit dem vtc bekam ich hier mal zu lesen.

motor 120 €??? wenn das so ist nehm ich ihn.