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- 04.02.2011, 15:35
- Forum: Unsere Wagen / Mitglieder (Zweitwagen und nicht SX)
- Topic: punto gt 176 1,4 8v turbo, mit orginal silvia lader
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punto gt 176 1,4 8v turbo, mit orginal silvia lader
wollt hier mal mein alten stuhl vor der silvia vorstellen... läuft ganz gut des ding... fährt aktuell jetzt in heilbronn rum :D hier mal paar videos clip umbauten etc http://www.youtube.com/watch?v=754Uumew2-o vs m5 und man sieht bei 180kmh nes14 vorbeifahren :lach: http://www.youtube.com/watch?v=CZ...
- 04.02.2011, 15:19
- Forum: Werkstatt
- Topic: nach bov wechsel abgastemperatur spitzen
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Re: nach bov wechsel abgastemperatur spitzen
also ists wohl nicht weiter gefährlich wie ich es rauslese... dann passts ja :rolleyes: .. hier ein video, leider viel gewackel vom harten fahrwerk http://www.youtube.com/watch?v=eGDPRWRBA9Q unter last schöne 880C°-910, und im 4 gang dann wo man vom gas geht sieht mans hochspringen auf 994.... hatte...
- 03.02.2011, 15:20
- Forum: Allgemeines
- Topic: Neuer Sprit E10
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Re: Neuer Sprit E10
mich juckts relativ wenig
tanke sowieso super plus oder vpower racing.... wichitg ist nur dass der sprit erhalten bleibt und die preise nicht noch weiter steigen....
zum anderen der scheis e10 sprit ist die letzte verarsche....
![Very Happy :D](./images/smilies/icon/biggrin.gif)
zum anderen der scheis e10 sprit ist die letzte verarsche....
- 03.02.2011, 15:14
- Forum: Werkstatt
- Topic: nach bov wechsel abgastemperatur spitzen
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Re: nach bov wechsel abgastemperatur spitzen
Entsteht dabei nicht auch das berühmte ploppen und Backfire? Backfire = Unverbrannter Sprit im Abgastrakt ja sowas hatt mir auch der exbesiter erzählt... will mich nur genau erkündigen da mit so temps nicht zu spaßen ist. und hatten es ja nicht mit dem alten tial bov. deswegen nimmts mich wunder :r...
- 03.02.2011, 15:02
- Forum: Werkstatt
- Topic: nach bov wechsel abgastemperatur spitzen
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nach bov wechsel abgastemperatur spitzen
servus, mir is was komisches aufgefallen nachdem ich dass bov gewchselst habe von tial nachbauauf hks ssqv version3... unter vollast passt alles 900-930C° und afr 11-11,5 mit nistune ecu und 0,80-0,85bar. jetzt nur nach einer vollast fahrt, wenn man dann vom gas geht, schießt die temp kurz hoch auf ...
- 25.01.2011, 01:48
- Forum: Werkstatt
- Topic: s14a bremswirkung eiert
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Re: s14a bremswirkung eiert
Hey wenn du sagst innen nix aussen noch bisl was, dann würd ich nochmal Kucken ob die Bremse fest war. Hört sich danach an. bevor du die neuen einbaust mal kucken ob die Bremskolbenmanschetten beschädigt sind, und oder die Bremskolben fest sind und ob der Sattel fest war. Wenn du Neue reinhaust nat...
Re: body kit
EgoR wrote:jop ist noch da.
blinker sind auch da
würde die evtl nehmen schick mal kurz deine nummer per pn dann können wir dass ausmachen.
grüße
Re: body kit
front noch da? wie siehts aus mit den blinkern passen die orginalen oder sind da welche dabei ?
- 21.01.2011, 19:08
- Forum: Unsere Wagen / Mitglieder (Nur SX-Modelle)
- Topic: TMC´s Silvia die 2.
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Re: TMC´s Silvia die 2.
Das Ergebnis hört sich aber gut an... Auf welchem Prüfstand war das? auf dem von speed-concept in ludwigsburg. sehr guter prüfstand, unterscheidet sich zu nem Maha prüfstand wie ihn zb evotec hatt um 2ps habens selber getestet. @xenon: wozu einen eigenen treadh? ist und bleibt dass selbe auto hier ...
- 21.01.2011, 01:21
- Forum: Unsere Wagen / Mitglieder (Nur SX-Modelle)
- Topic: TMC´s Silvia die 2.
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Re: TMC´s Silvia die 2.
so gibt mal wieder neuigkeiten... auf dem prüfstand mit 0,81bar sinds 272ps und 355nm allerdings hab ich auch paar änderungen vorgenommen: 100zeller msd raus breitbandlambda versetzt 1m nach kniestück orginale lambda ins knie und diese wieder mit dem steuergerät wieder gekoppelt neue breitbandlambda...